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EUR新能源汽車的高低溫測試機配套冷熱一體機

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  • 南京歐能機械有限公司
  • 65800元(具體成交價以合同協(xié)議為準)
  • 2019-12-02 11:44:38
  • 南京市
  • 南京
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【簡單介紹】

新能源汽車的高低溫測試機配套冷熱一體機是一種新能源汽車液冷電機、控制器、電池包測試專業(yè)配套測試設備,適用于整車、電機、電池廠家對于環(huán)境溫度要求較高的場合。

【詳細說明】

新能源汽車的高低溫測試機配套冷熱一體機是一種新能源汽車液冷電機、控制器、電池包測試專業(yè)配套測試設備,適用于整車、電機、電池廠家對于環(huán)境溫度要求較高的場合。

根據(jù)新能源汽車發(fā)展的需求,歐能機械開發(fā)針對高低溫測試機,針對電池測試的新能源汽車電池高低溫測試機和針對冷卻系統(tǒng)和汽車動力系統(tǒng)的新能源汽車冷熱沖擊試驗機,已經(jīng)在國內(nèi)新能源車企使用。

新能源汽車的高低溫測試機配套冷熱一體機系統(tǒng):

冷熱一體機溫度控制采用全進口觸摸按鍵式儀表,操作設定簡單。

資料及試驗條件輸入后,控制器具有鎖定功能,避免人為觸摸而改變溫度值。

具有P.I.D自動演算的功能,可將溫度變化條件立即修正,使溫度控制更為穩(wěn)定。 電器控制主件采用進口西門子儀表,更好地控制溫度.。

加熱制冷控溫一體機配置有強勁的循環(huán)泵,同時確保高粘度液體的輸送。 采用變頻調(diào)節(jié)或比例調(diào)節(jié)閥控制流量輸出,實現(xiàn)高精度控制總量程調(diào)節(jié)。

       

新能源汽車的高低溫測試機配套冷熱一體機制冷系統(tǒng):

冷熱一體機的制冷機采用進口全封閉壓縮機,冷凍系統(tǒng)采用單元或二元式低溫回路系統(tǒng)設計。

采用多翼式送風機強力送風循環(huán),避免任何死角,可使測試區(qū)域內(nèi)溫度分布均勻。

風路循環(huán)出風回風設計,風壓、風速均符合測試標準,并可使開門瞬間溫度回穩(wěn)時間快。

升溫、降溫、系統(tǒng)*獨立可提高效率,降低測試成本,增長壽命,減低故障率。

    
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