120kw三相柴油發(fā)電機(jī)

在渦輪增壓器與柴油機(jī)聯(lián)合工作時(shí)，彼此沒(méi)有機(jī)械，它們通過(guò)空氣流或者燃?xì)饬鱽?lái)傳遞能量。因?yàn)椴裼蜋C(jī)不同工況要求壓氣機(jī)有不同的供氣能力，渦輪機(jī)做功的能力來(lái)源于柴油機(jī)排出廢氣的合理組織，而渦輪機(jī)的功率則全部為壓氣機(jī)所消耗。也可以說(shuō)，柴油機(jī)發(fā)出一定的功率所需要的空氣流量與增壓比，正好是壓氣機(jī)所應(yīng)提供的。

為了使渦輪增壓器與柴油機(jī)能夠良好配合，使它們?cè)诟鞣N工況下滿(mǎn)意地工作，有兩件事要做。一是根據(jù)柴油機(jī)的特定工況（如額定工況或-大轉(zhuǎn)矩工況），確定其在壓氣機(jī)特性曲線(xiàn)上的位置（即根據(jù)柴油機(jī)選用合適型號(hào)的增壓器）；二是要解決柴油機(jī)在整個(gè)運(yùn)行區(qū)與增壓器實(shí)現(xiàn)良好的配合。在這里，選好增壓器是前提，增壓器選得不好，柴油機(jī)可能達(dá)不到預(yù)期的增壓效果。

120kw三相柴油發(fā)電機(jī)

選用增壓器時(shí)，可根據(jù)柴油機(jī)特定工況所需要的空氣流量（包括掃氣空氣量）及壓比，判斷該工況在某一壓氣機(jī)特性曲線(xiàn)上的位置，使該點(diǎn)落在壓氣機(jī)特性曲線(xiàn)的高效率區(qū)，即可初步選定增壓器型號(hào)。
 
與活塞式柴油機(jī)不同的是，在渦輪及壓氣機(jī)這類(lèi)葉片機(jī)械中，葉片前緣的結(jié)構(gòu)角由設(shè)計(jì)工況的氣流參數(shù)決定。當(dāng)工況變化引起氣體流量變化，將使氣體流入的方向偏離葉片前緣結(jié)構(gòu)角的方向，發(fā)生撞擊損失，使葉片機(jī)的高效率區(qū)變窄，所以不可能使柴油機(jī)所有工況都處在壓氣機(jī)的高效率區(qū)工作，只能顧及到柴油機(jī)的某些特定工況。