旭化成推出玻纖增強聚酰胺和UD膠帶相結合的多材料結構,實現汽車懸架臂減重!
導讀:為了預測樹脂制造的懸架臂的斷裂強度,旭化成在80°C和50%相對濕度下進行了強度模擬,考慮到材料的各向異性,以反映汽油車輛的炎熱潮濕環境。
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