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海天動力電池運輸解決方案，安全、效率雙重護航
導讀：針對動力電池運輸包裝的安全和效率要求。海天已為動力電池載具行業，量身定制了多樣化的專業解決方案。從而可以快速響應客戶，完成特殊箱體的生產制造需求。下面，讓我們共同走進海天物流專機——電池運輸解決方案。
【塑料機械網 明星企業】 近年來，新能源汽車處于高速發展時期，激活萬億藍海市場。動力電池作為新能源汽車的核心部件，對其發展起著至關重要的作用。迅速帶動了行業對鋰離子動力電池的旺盛需求，也帶動了鈉離子電池等新興技術的加速發展。
根據中國產業經濟信息網信息，我國新能源汽車市場未來5年年復合增速將超過40%，動力電池產量將超過1350GWh，帶動鋰電池出貨量大幅提升。
此外，隨著寧德時代德國工廠落地，中航鋰電、億緯鋰能等企業進軍歐洲。中國動力電池的海外銷量也將達到新高度。
頭部動力電池廠商的電芯材料能量密度趨同，從而將更加追求體積密度。也因此對方形、圓柱、軟包三種形態產生了密切關注。從三者的市場占有率來看，國內因為比亞迪和寧德時代采用方形電池，其裝機量占絕對的主導地位。國外三種類型比例接近，但圓柱形電池因為特斯拉的加持而有更高的增長趨勢。
● 方形電池：封裝可靠度高、系統能量效率高、穩定性相對好。但市場上型號太多，且存在系統壽命遠低于單體壽命的問題。
● 圓形電池：工藝成熟，PACK 成本較低，散熱性能優于方型電池，但后期依然要面對成組后散熱設計難度大、能量密度低等問題。
● 軟包型電池：采用鋁塑膜包裝、安全性好、重量輕、循環壽命更長，但是生產效率低、成本高。
其他如Pack包(集成)、刀片電池等特殊形態，因篇幅原因不討論展開。
動力電池運輸包裝，市場空間廣闊
伴隨著動力電池產業逐步邁向規模化、合作化、智能化。動力電池及其相關上下游配套行業的發展，也具有了更為廣闊的空間。與此同時，一系列運輸包裝問題也隨之產生：
當動力電池從生產線到整車廠進行車輛生產組裝，中間的倉儲、運輸環節該如何保障電池的安全？
退役的舊電池經過多次充放電，損傷了電極材料結構，會更容易發生熱失控。針對退役電池運輸和倉儲環節的安全保障：
該如何滿足其安全高效，以便建立一套標準的回收處理流程？
根據目前實際情況，大部分退役電池結構功能完好，符合國家規定的檢測條款。且以基礎包裝(托盤或木箱)為主，更加成熟的電池運輸解決方案尚未被廣泛應用。
針對動力電池運輸包裝的安全和效率要求。海天已為動力電池載具行業，量身定制了多樣化的專業解決方案。從而可以快速響應客戶，完成特殊箱體的生產制造需求。下面，讓我們共同走進海天物流專機——電池運輸解決方案。
海天物流專機：電池運輸解決方案
海天電池運輸解決方案：
機型：HA22500/35000Pegasus
制品：電芯托盤
重量：12kg
穴數：1
周期：96s
特點：電芯收容196腔
產品尺寸：900*900*250mm
機型：HA27000/62300Pegasus
制品：方殼電芯托盤
重量：20kg
穴數：1
原料：PP/PA+25%GF
周期：167s
特點：電芯收容2*28腔
產品尺寸：1400*820*250mm
設備亮點：
機型豐富，滿足多元需求
物流專機種類豐富，可根據電池的不同電芯規格選擇相應機型。
卓越能力，空間賦能
極大的容模量和注射重量可以保證重型載具的生產，可嵌入的電池數量更多；承載能力強，堆疊層數遠超同類產品，有助實現立體化儲存，提升空間利用效率。
性能更強，成本更低
與傳統的金屬托盤相比，成本可下降一半以上，相比于木質托盤擁有更強的抗蝕性、抗潮性、耐磨性。
安全穩定，品質更精
制造精度高，品質穩定，電池嵌入空隙滿足運輸過程的安全要求，也有利于快速裝卸。
優化設計，滿足生產
塑化組件優化設計，滿足原料中添加玻纖5% ~ 50% 的適用范圍。
更多擴展，消除后顧之憂
未來可擴展在線玻纖混配工藝，實現玻纖與樹脂的在線混配，提高成品質量，降低生產成本。
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