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我國快遞業綠色發展：減量化、綠色化、可循環
導讀：2020年作為污染防治攻堅戰的收官之年，我們對快遞業綠色發展也提出了新的要求。各相關文件相繼發布，生態優先、綠色發展成為主旋律，快遞業綠色發展進入常態化、系統化階段，進一步聚焦以“9792”工程量化目標和“禁塑”約束性指標為核心的行業生態環保治理模式。
【塑料機械網 熱點關注】 很多人剛剛收完雙十一的快遞，雙十二又到了。近年來，我國的快遞業高速發展，以廣闊的網絡覆蓋、普惠的服務價格、較短的寄遞時限、較好的消費體驗提供了更具性價比的寄遞服務。2019年，我國快遞業務量完成635.2億件，而據國家郵政局監測數據顯示，截至今年11月16日，今年中國快遞業務量就已經超過了700億件。此外，隨著大眾網購熱情的持續走高，國家郵政局預測，今年全年中國快遞業務量有望超過800億件。
圖表制作：塑料機械網
快遞業固然帶來了更加便捷的服務，其對資源的消耗壓力和環境的保護壓力也在與日俱增，尤其是快遞包裝廢棄物問題更是引發了廣泛關注。
2018年，國家質檢總局、國家標準委發布《快遞封裝用品》系列國家標準，根據減量化、綠色化、可循環的要求，對快遞包裝減量提出新要求。年初時國家郵政局大力推行了“9571工程”，即到2019年底，電子運單使用率達到95%、50%以上電商快件不再二次包裝、循環中轉袋使用率達到70%、在1萬個郵政快遞營業網點設置包裝廢棄物回收裝置。
隨著快遞包裝綠色治理的措施不斷落實，雖然包裝用量(次)增加了，但是用量增速卻在逐步下降。2019年，“9571”工程任務目標順利完成，全國電子運單使用率達到98%，年可節約耗用紙量相當于617億張A4紙；電商快件不再二次包裝率達到52%；循環中轉袋使用率達到75%，總使用量同比減少96.4%，年節約一次性塑料編織袋24.8億條；按照標準設置包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網點達到3萬個。
2020年作為污染防治攻堅戰的收官之年，我們對快遞業綠色發展也提出了新的要求。《關于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》、《快遞包裝綠色產品認證目錄(第一批)》和《快遞包裝綠色產品認證規則》等文件相繼發布，生態優先、綠色發展成為主旋律，快遞業綠色發展進入常態化、系統化階段，進一步聚焦以“9792”工程量化目標和“禁塑”約束性指標為核心的行業生態環保治理模式。
“9792”工程量化目標4項既定任務分別是：“瘦身膠帶”封裝比例達90%，電商快件不再二次包裝率達70%，循環中轉袋使用率達90%，新增2萬個設置標準包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網點。
圖表制作：塑料機械網
據了解，截至8月底，“瘦身膠帶”封裝比例達94.3%、電商快件不再二次包裝率達68.5%、可循環中轉袋使用率達87.2%，新增3.5萬個設置標準包裝回收箱的郵政快遞網點。預計年底前完成“9792”工程4項既定任務。
數據資料參考：國家郵政局
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