【塑料機械網 政策法規】2019年10月21日，受商務部委托，由中國物資再生協會組織編寫的《中國再生資源行業發展報告(2019)》(以下簡稱“報告”)，在商務部流通業發展司網站正式發布。
 

　　《報告》顯示，2018年，我國廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢輪胎、廢紙、廢棄電器電子產品、報廢機動車、廢舊紡織品、廢玻璃、廢電池類別的再生資源回收總量為32218.2億噸，同比增長14.2%。2018年，我國品種再生資源回收總值為8704.6億元，同比增長15.3%。2018年，我國廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢舊紡織品五大類別的再生資源進口總量1986.6萬噸，同比下降45.1%。2018年，我國廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢舊紡織品五大類別的再生資源出口總量67.9萬噸，同比下降73.6%。
 

　　2018年再生資源行業主要呈現以下特點：
 

　　一是企業轉型升級步伐加快。2018年，經濟下行壓力加大，且各地環保稽查執行力度加大，為適應經濟環境變化，再生資源回收行業加強自身改革，加快創新步伐，一批具有競爭力的新型回收企業脫穎而出，一些回收企業依托良好的運營管理機制，通過跨行業、跨市場合作，解決回收成本高、發展不規范等行業痛點，實現可持續發展。同時，一些國有企業、上市公司、互聯網企業進入再生資源回收行業，加快傳統回收企業創新轉型步伐。例如，格力電器投資數十億元在全國設立了多個再生資源公司，從事無害化拆解處理廢棄電器電子產品和報廢汽車工作。
 

　　二是綠色發展理念普遍樹立。推動綠色發展既是行業規范、有序、健康發展的金鑰匙，也是再生資源回收行業轉型升級的必然途徑。2018年，政府加強行業引導，積極推廣綠色回收，指導編制并修訂《再生資源綠色回收規范》、《再生資源綠色分揀中心建設管理規范》等行業標準，規范再生資源綠色回收，加快推動再生資源回收行業綠色發展。
 

　　三是探索生活垃圾分類和再生資源回收新模式。《生活垃圾分類制度實施方案》自2017年正式實施以來，在46個重點城市實施生活垃圾強制分類。2018年，住房城鄉建設部決定在全國地級及以上城市全面啟動生活垃圾分類工作。一部分再生資源回收企業逐步向垃圾分類業務延伸，通過政府購買市場服務的方式，提高供給服務質量，實現生活垃圾分類清運與再生資源回收分揀一體化服務。
 

　　《報告》顯示，2019年，再生資源回收行業將繼續保持較好的發展態勢，回收總量將繼續增長，行業集中度將進一步提升。
 

　　《報告》顯示，截至 2018 年底，全國機動車保有量達 3.27 億輛，其中汽車 2.4 億輛，小型載客汽車突破 2 億輛。根據中汽協發布的新數據，2018 年全國汽車產銷分別為 2780.92 萬輛和 2808.06 萬輛，同比下降 4.16%和 2.76%。其中乘用車產銷 2352.94 萬輛和 2370.98 萬輛，同比下降 5.15%和 4.08%；商用車產銷 427.98萬輛和 437.08 萬輛，同比增長 1.69%和 5.05%。根據全國汽車流通管理信息系統統計，2018 年，全國機動車回收數量為199.1 萬輛，同比增長 14.3%，其中汽車 167.0 萬輛，同比增長 13.5%，摩托車32.1 萬輛，同比增長 19.1%。按照車輛類型分，客車回收數量為 118.4 萬輛，同比增長 10.5%。貨車 38.1 萬輛，同比增長 16.4%。掛車 4.2 萬輛，同比增長 44.0%。專項作業車 2.8 萬輛，同比增長 2.0%。2014-2018 年我國報廢機動車回收情況如圖所示。
 

　　2014-2018 年我國報廢機動車回收情況