焊接煙塵具備：①車(chē)間粉塵粒子小，煙塵呈碎片狀。②車(chē)間粉塵的粘性大。③焊接過(guò)程的發(fā)塵量較大。1個(gè)焊工操作1天所產(chǎn)生的煙塵量60～150g。

車(chē)間煙塵凈化設(shè)備工作原理：含塵氣體進(jìn)入除塵器灰斗后，由于氣流斷面突然擴(kuò)大及氣流分布板作用，氣流中一部分粗大顆粒在動(dòng)和慣性力作用下沉降在灰斗；粒度細(xì)、密度小的塵粒進(jìn)入濾塵室后，通過(guò)布朗擴(kuò)散和篩濾等組合效應(yīng)，使粉塵沉積在濾料表面上，凈化后的氣體進(jìn)入凈氣室由排氣管經(jīng)風(fēng)機(jī)排出。濾筒式除塵器的阻力隨濾料表面粉塵層厚度的增加。阻力達(dá)到某一規(guī)定值時(shí)進(jìn)行清灰。此時(shí)PLC程序控制脈沖閥的啟閉，首先一分室提升閥關(guān)閉，將過(guò)濾氣流截?cái)啵缓箅姶琶}沖閥開(kāi)啟，壓縮空氣以及短的時(shí)間在上箱體內(nèi)迅速膨脹，涌入濾筒，使濾筒膨脹變形產(chǎn)生振動(dòng)，并在逆向氣流沖刷的作用下，附著在濾袋外表面上的粉塵被剝離落入灰斗中。清灰完畢后，電磁脈沖閥關(guān)閉，提升閥打開(kāi)，該室又恢復(fù)過(guò)濾狀態(tài)。清灰各室依次進(jìn)行，從一室清灰開(kāi)始至下一次清灰開(kāi)始為一個(gè)清灰周期。脫落的粉塵掉入灰斗內(nèi)通過(guò)缷灰閥排出。

車(chē)間煙塵凈化設(shè)備特點(diǎn)及選型：

1、集塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)，即焊煙收集系統(tǒng)，是焊煙凈化系統(tǒng)的重要部分，是工程設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)。

針對(duì)常規(guī)焊接工位，可采用收集罩進(jìn)行粉塵收集。

但對(duì)于大型部件的焊接工序，如，大型鑄件在生產(chǎn)過(guò)程中需要由行車(chē)輔助，進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)焊接，這樣，每個(gè)焊接工位產(chǎn)生的煙塵，都很難用常規(guī)集塵方案處理。在面對(duì)這種工況時(shí)，我們可以提供有效的解決方案，比較常用的焊煙收集方案是吹吸式和車(chē)間整體通風(fēng)式。歡迎直接來(lái)電，我們會(huì)提供詳細(xì)的一對(duì)一焊煙收集方案。

2、吸塵管路設(shè)計(jì)

吸塵管理設(shè)計(jì)，需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況一對(duì)一設(shè)計(jì)，管道走向、通徑、長(zhǎng)度需要根據(jù)系統(tǒng)操作工位的數(shù)量、所需排風(fēng)的面積、所吸物料對(duì)象物理、化學(xué)性能、主機(jī)和系統(tǒng)所處環(huán)境等多種因素，進(jìn)行綜合考量。

3、除塵主機(jī)和風(fēng)機(jī)選型。

除塵器主機(jī)可安裝在室外或車(chē)間、廠房的機(jī)房、陽(yáng)臺(tái)、車(chē)庫(kù)、設(shè)備間內(nèi)，根據(jù)工況具體要求來(lái)選定。我們有濾筒式焊煙凈化器和靜電式焊煙凈化器兩種產(chǎn)品系列，與其他廠家相比，可更深入的考量設(shè)備投資和運(yùn)行費(fèi)用。