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品牌張家口斜齒輪行星減速機生產

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行星齒輪傳動裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關系。例如在相同功率下,滲碳淬火齒輪的重量將是調質齒輪重量的1/3左右。所以針對行星伺服行星減速器的結構特點和齒輪的載荷力質,應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多,如表面淬火,整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應根據行星伺服行星減速器的特點考慮選定。

  1、表面淬火

  常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果好。表面淬火常用材料為碳的質量分數約0.35%~0.5%的鋼材,齒面硬度可達45~55HRC。

  2、滲碳淬火

  滲碳淬火齒輪具有相對大的承載能力,但必須采用精加工工序(磨齒)來消除熱處理變形,以保證精度。

  滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質量分數為0.2%~0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內。若低于57HRC時,齒面強度顯著下降,高于62HRC時則脆力增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度,從輪齒表面至深層應逐漸降低,而有效滲碳深度規定為表面至深層應逐漸降低,而有效滲碳深度規定為表面至硬度52.5HRC處的深度。

  滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外,還在于有表面的殘余壓應力,它可使輪齒大拉應力區的應力減小。因此磨齒時不能磨齒根部分,滾齒時要用留磨量滾刀。

  3、滲氮

  采用滲氮可保證輪齒在變形的條件下達到很高的齒面硬度和耐磨力,熱處理后可不再進行后的精加工,提高了承載能力。這對于不易磨齒的內齒輪來說,具有特殊意義。

  4、相嚙合齒輪的硬度組合

  當大、小齒輪均為軟齒面時,小齒輪的齒面硬度應高于大齒輪。而當兩輪均為硬齒面且硬度較高時,則取兩輪硬度相同。

選擇好的行星伺服行星減速器材料,有利于提高伺服行星減速器的承載力及使用壽。萬巢行星減速機廠家為國內外客戶提供——全面的減速機系列,多元化的減速機類別,滿足各個領域客戶的需求。主要產品包括:行星減速機、蝸輪蝸桿減速機、伺服減速機、諧波減速機、RV減速機、電動缸、模組等多個系列減速機及其配套產品。

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