高鐵拱型骨架鋼模具包括:主拱、副拱、截水槽、拉杠。模具為組合式,工人搬運方便。
拱型骨架鋼模具選用3mm厚度主板制作,一套重在300公斤左右。
拱型骨架鋼模具用于高速鐵路兩側(cè)邊坡防護使用,也就是現(xiàn)場預(yù)制混凝土的鋼模板,模具形狀為半圓拱型,常規(guī)拱形骨架的直徑為3米,深度40cm、50cm、60cm、70cm不等,按圖紙加工。
拱形骨架模板是*參照高速護坡或者高鐵護坡的性質(zhì)而言,因為拱形骨架模具在設(shè)計之初,是為整體混凝土現(xiàn)澆方式,這種整體的現(xiàn)澆代替了過去使用六棱塊的拼接。拱形骨架模具布置圖主要有兩種形式,一種是*拱形的存在,并不是三套構(gòu)成一整套的形式,這就是兩種拱形骨架。一般采用的都是上中下三套組成的拱形骨架,制作的時候一般設(shè)置10公分的擋水沿,而且每種拱形骨架的深度不同,一般是在30-70厘米之間,根據(jù)深度的不同,每套拱形骨架鋼模板的價格也是不同的。
拱形骨架模具基礎(chǔ)要點根據(jù)目前高速鐵路或者高速公路修建的具體情況而言,根據(jù)拱形骨架模具的要點以及大樣圖,定制現(xiàn)澆操作或者預(yù)制生產(chǎn)的,一般預(yù)制生產(chǎn)的比較復(fù)雜,需要多種模具配合使用。拱形骨架模具基礎(chǔ)要點在大樣圖已經(jīng)顯示的非常清楚了,現(xiàn)在多采用現(xiàn)澆的方式進行混凝土拱形骨架的生產(chǎn),因為預(yù)制生產(chǎn)的話造價成本高,需要聯(lián)合幾個標段一起訂購,這樣才能節(jié)省成本。