軌枕又稱枕木，只不過現在所用材料不僅僅是木材，因此叫軌枕更加科學。
        軌枕是鋼軌的支座，它除承受鋼軌傳來的壓力并將其傳給道床以外，還起著保護鋼軌位置和軌距的作用。當列車經過時，它可以適當變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復原狀。
        軌枕按照制作材料主要分為鋼筋混泥土枕和木枕兩種。每公里線路上鋪設軌枕的數量是根據鐵路運量和行車速度等運營條件來確定的，一般而言，在1520～1840根之間。因此軌枕數量越多，軌道強度越大。
       寬混泥土軌枕即為寬鋼筋混凝土軌枕（又稱混凝土軌枕板）,外形和普通鋼筋混凝土軌枕相似，它在線路上是連續鋪設的，我國已在隧道內、大橋橋頭和大客運站內鋪設，并且在主要干線上逐步擴大使用。規格齊全、質量穩定，水泥軌枕