橋梁空心板氣囊作為一種新生的成孔模具,被多種工程用作模具,不僅在預制空心板和現澆橋梁板工程中,還用在隧道;蓋板;涵洞等等需要成孔的工程中. 橋梁橋梁空心板氣囊使用率高,可以周轉重復多次使用,而且只要在不變形;不漏氣的情況下,也可以放置多年后繼續使用.
橋梁空心板氣囊是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產品,具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,充入壓縮空氣后,可以多次重復使用,是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產品.
橋梁空心板氣囊幾何結構尺寸的變化,對梁體承載力有一定的影響,采用有限單元法說明采用氣囊法施工是有效的,并且方便快捷.相對與傳統的鋼管、木模、紙模的支模方式具有拆模方便,且不受跨度的影響,同時氣囊內膜的壓力通過混凝土的側壓力和氣囊的半徑能夠準確得到控制.
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