一、螺桿：
　　
　　大型中空機所配置的擠出，其加工的原料主要是HMWHDPE，若采用常規設計，則其塑化效率明顯不足。國內生產的q-150/25擠出機在加工HMWPE粉料時，其塑化能力僅為300kg/h。在國外，尤其是德國，許多大的中空機制造企業早已采用帶強迫喂料結構、強制冷卻段結構的單螺桿擠出機，被稱為IKV結構。IKV結構的擠出機在相同長徑比條件下，其塑化量較常規設計提高50%以上，且擠出量穩定，加之合理的屏障段和混煉段設計，能獲得高的塑化質量。
　　
　　二、儲料式機頭
　　
　　熔體擠入機頭后，若在流道內受阻，或在某一部位滯留，塑料會因長期受熱而分解、碳化，使型坯表面毛糙，呈現明顯的熔接線痕跡，從而增加清洗機頭的次數和時間。因此，機頭內的所有流道，應設計流線型，流道的表面必須高度光潔，必須消除能存積物料的阻滯部位。儲料式機頭的流道主要有3種形式：單層心型包絡流道、雙層心形包絡流道和螺旋流道。早期的中空機機頭較多采用單層心形包絡流道，這主要是因為當時對成型制品要求不高。隨著客戶對容器質量要求的不斷提高，因為熔合縫的強度問題，單層心形包絡流道就顯出弱點，轉而出現了雙層心形包絡流道和螺旋流道設計。如果是單層心形包絡流道，擠出的型坯圓周上存在明顯的熔合縫區，而雙層心形包絡流道擠出的型坯被完整的熔料層所覆蓋，因此熔合縫區的強度得以提高。德國Mauser公司自90年代后期推出的都是出雙層儲料式中空機，用于制造雙層螺旋流道，內外層分別有兩臺擠出機供料，并同時儲料。由于制品的內層不用著色，以及可選用兩種不同檔次的原料，在市場上非常有競爭力，有逐步替代單層200L環塑料桶的趨勢。
　　
　　儲料式中空機機頭口模對擠出型坯有重要的影響：
　　
　　1）口模是決定型坯尺寸及形狀的重要裝置，對制品的外觀、尺寸等都有影響。口模工作表面光潔度雖對熔體破裂無重要影響，但一般要求內表面光潔度應達到10，且尺寸必須按設計要求加工。
　　
　　2）要定期清理口模上的粘焦料，口模上也不可有深劃痕或瘤出物，否則擠出的型坯上會出現豎紋等缺陷。
　　
　　3）型坯擠出時，熔體彈性變形受到粘性阻滯，出口模后才能恢復，應設法降低引起不穩定流動的臨界剪切速率。口模設計時，應考慮選擇口模合適的長徑此、入口角與流線型機構等因素，防止聚合物滯留，降低不穩定流動。