連日來，關(guān)于“今冬zui強雨雪將席卷中東部”的消息就不斷刷屏朋友圈。雖然，“zui強雨雪”還在路上，很多人卻已能感受到它的影響。同時，這場“zui強降雪”對于“華全”發(fā)電機(jī)組的影響也相當(dāng)明顯。zui明顯的是對風(fēng)雪影響地區(qū)的發(fā)貨頻頻，再就是來自這些地區(qū)的訂單和要貨也是大量增加。沒辦法，強降雪在給人們生產(chǎn)、生活帶來實惠、“浪漫”的同時，也會產(chǎn)生一些副產(chǎn)品、副作用。這其中，zui可能的就是對電力等基礎(chǔ)設(shè)施的威脅和破壞。所以，很多單位也是秉持“有備無患、未雨綢繆”的想法，紛紛采購柴油發(fā)電機(jī)組以應(yīng)對不時之需。華全發(fā)電機(jī)組近期銷量的大幅增加就說明了這一點。

　　現(xiàn)在，問題來了！既然采購柴油發(fā)電機(jī)組多是為了應(yīng)急或者備用，那么，確保發(fā)電機(jī)組能“用之即用”就顯得極為必要了。而如何才能做到“用之即用”呢？這就需要在柴油發(fā)電機(jī)組起動前做好檢查和準(zhǔn)備工作。華全小編在此整理出以下幾點，希望對大家有所幫助。
 

　　，柴油發(fā)電機(jī)組在啟動前，要檢查柴油機(jī)各部分是否正常，各附件連接是否可靠？如所有進(jìn)氣管、冷卻水管的接頭處都必須緊固；然后，要檢查發(fā)動機(jī)冷卻液的量是否充足，不足時應(yīng)予以加滿；還要檢查發(fā)電機(jī)組油底殼內(nèi)潤滑油液面是否在規(guī)定位置；以及檢查燃油箱內(nèi)的柴油是否夠量、起動系統(tǒng)各線路接頭是否正確、蓄電池電量是否充足……
 

　　在進(jìn)行完一系列檢查后，還要做這樣一件事，就是用燃油輸油泵上的手泵向燃油系統(tǒng)壓注燃油，并旋松噴油泵上的放氣螺釘(或旋松燃油濾清器上的放氣螺塞)，以排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣，直至放氣處不斷流出的燃油無氣泡。隨后將放氣螺釘或放氣螺塞旋緊，再繼續(xù)用手泵注油，一直到回油管有了回油，再將手泵旋緊。

　　不過，小編也在此提醒，對于新的、大修過的發(fā)動機(jī)或停放超過5天未用的柴油發(fā)電機(jī)組，起動前應(yīng)先轉(zhuǎn)動曲軸3~5轉(zhuǎn)。而對于渦輪增壓型發(fā)動機(jī)，須先卸下機(jī)油進(jìn)油管，加入50—60毫升干凈的潤滑油，使軸承得到潤滑。然后再裝回機(jī)油進(jìn)油管。
 

　　這里著重指出的是，對于那些平時停放，僅作應(yīng)急使用的柴油發(fā)電機(jī)組，為保證隨時啟動，在停放期內(nèi)，應(yīng)每隔3~5天便起動試運行一次，并使得水溫、油溫達(dá)60℃以上，同時確保機(jī)房的室內(nèi)溫度不低于10℃。
 

　　zui后，再和華全發(fā)電機(jī)組共同關(guān)注一下本次“zui強雨雪”。據(jù)*氣象臺天氣預(yù)報，2018年1月2日開始，中東部大部地區(qū)將出現(xiàn)今年大范圍雨雪天氣，這也是入冬以來范圍zui大、強度zui強的一次降雪過程。此次強降雪的影響有多大呢？*氣象臺預(yù)報員張濤介紹說，這是今冬以來出現(xiàn)的范圍zui大，也是zui強的一次降雪過程。在黃河以南，江漢、江淮以北大片區(qū)域，雪都是未來天氣的“主角”，其中，陜西、河南、湖北、安徽、江蘇等省將出現(xiàn)暴雪。3日夜間到4日白天，這輪降雪天氣將迎來zui強時段，中東部局地新增積雪深度可達(dá)20至30厘米。

 

　　應(yīng)對zui強雨雪，您的柴油發(fā)電機(jī)組準(zhǔn)備好了嗎？