濰坊發電機活塞環因磨損而失去其密封作用的速度，比氣缸套磨損到極限值的速度要快。因此，柴油發電機組的活塞環是需要更換的。那么，怎樣判斷濰坊發電機活塞環是時候更換了呢？下面就讓華全動力技術人員給大家介紹一下吧！選機組請咨詢：吧！
　　
　　活塞環在工作中磨損zui快、zui嚴重的是*道氣環。因為*道活塞環靠近燃燒室，在高溫下的機油粘度下降，甚至被燒掉形成干摩擦。同時，高壓燃氣使*道活塞環緊壓在環槽下平面上，使磨損加劇。在其自身彈力和高壓燃氣的作用下，活塞環緊緊貼于氣缸壁，大大加劇了活塞環的徑向磨損，其彈力也隨之下降。這些都將造成活塞環的密封作用急劇降低，影響發動機的性能，并出現氣缸內積炭增多，排氣大量冒藍煙，加機油口處也冒煙嚴重的現象。
　　
　　此時，在氣缸磨損正常情況下，就必須以更換活塞環的方式來改善發動機的技術性能，或兩次大修之間可更換1~2次活塞環。
　　
　　活塞環除上述磨損外，還有非正常損壞，如在小修時換用的新環側隙、端隙過小或積炭塞滯使環卡斷，發動機工作過于粗暴，引起活塞環強烈震動而斷裂；小修換環時未刮除缸肩而撞斷活塞環。凡遇此都必須及時更換，以防造成更嚴重的后果。
　　
　　用戶在使用濰坊發電機的過程中一定要注意機組的檢查和維護，這樣才能及時的找出機組的異常，及時的對其進行檢查以及檢修，保證機組的正常工作，希望以上的介紹能給用戶帶來參考。