油氣潤滑是一種*的潤滑技術(shù)，它與傳統(tǒng)的單相流體潤滑技術(shù)相比具有無優(yōu)勢明顯，可滿足軸承在高速、重載、高強度、高剛度的工況條件下的正常運轉(zhuǎn)，軸承的潤滑效果提升，使用壽命也將延長。
　　
　　油氣潤滑以壓縮空氣為動力，將定量泵給出的微量潤滑油輸送到軸承腔體內(nèi)部，耗油量非常小。流動的氣流使軸承內(nèi)保持0.3bar左右的正壓，能防止外界的冷卻水或乳化液侵人軸承腔體內(nèi)對軸承造成損害。壓縮空氣帶走軸承運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量，對軸承起到強制冷卻的作用，避免了因為軸承過熱而造成軸承抱死，損壞。
　　
　　完善的油氣檢測，能對供油狀況、壓縮空氣壓力、油箱液位進行有效監(jiān)視。一旦發(fā)生故障能及時報警，并同步顯示故障類型。當油氣不流通時能及時報警有效地避免軸承毀壞，大幅降低了備件消耗，減少了設(shè)備維護量，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)效率。油氣量可根據(jù)軸承潤滑需求進行調(diào)整，合理的潤滑油量可使?jié)櫥瓦_到利用。
　　
　　油氣潤滑還在軋鋼與軋制高強度鋁軋機軸承上廣泛應(yīng)用。實踐證明，油氣潤滑能使機械設(shè)備在惡劣的工況條件下不間斷運行。油氣潤滑具有其他潤滑方式所*的優(yōu)點，必將在今后的設(shè)備潤滑中發(fā)揮更大的作用。
　　
　　面對軸承使用的廣泛性，多普賽油氣潤滑能夠滿足不同場合的應(yīng)用，充分滿足潤滑的要求，是各種軸承潤滑的理想選擇。