電力機車車頂絕緣子--復合絕緣子拉力試驗方法
適用范圍:
本部分規定了單相工頻交流標稱電壓25kV電力機車或電動車組車頂受電弓和母線(導電桿)支持用支柱瓷絕緣子的使用范圍、分類與標記、技術要求、抽樣、試驗、驗收和包裝等。
本部分適用于電力機車和電動車組車頂受電弓和母線支持用絕緣子。
其他形式的車頂復合絕緣子可參照使用。
復合絕緣子的機械性能:
用途 | 逐個彎曲試驗負荷 | 機械彎曲破壞負荷 |
受電弓支持用 | 4 | ≥8 |
6 | ≥12.5 | |
8 | ≥16 | |
母線支持用 | -- | ≥4 |
在額定機械彎曲破壞負荷的70%時,絕緣子的軸線偏移量不大于結構高度的2% ,卸載后的偏移量不大于結構高度的1%。
復合絕緣子彎曲復合試驗方法:
試品應直立固定在試驗機上。試驗機安裝支承面積不應小于試品安裝面尺寸。安裝時應使其中兩個相鄰安裝孔軸線所組成的面垂直于力的方向。
在試品自由端施加彎曲負荷,在額定機械破壞負荷的20%、50%、70%的各點上,測量各負荷點下絕緣子的軸線偏移量。
- 凡本網注明"來源:塑料機械網"的所有作品,版權均屬于塑料機械網,轉載請必須注明塑料機械網,http://jxbdc.com。違反者本網將追究相關法律責任。
- 企業發布的公司新聞、技術文章、資料下載等內容,如涉及侵權、違規遭投訴的,一律由發布企業自行承擔責任,本網有權刪除內容并追溯責任。
- 本網轉載并注明自其它來源的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品來源,并自負版權等法律責任。
- 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。