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柴油機減振器靜扭矩試驗方法
柴油機扭轉振動減振器
適用范圍:
本標準規定了內燃機用柴油機扭轉針對減振器的分類、技術要求、檢驗規則、標志、標簽和包裝。
本標準適用于內燃機車柴油機的一下類型扭轉振動減振器,其它類型的減振器可參照本標準執行。
柴油機扭轉減振器靜扭轉試驗方法:
1、按照規定的加載條件和加載方法在試驗裝置上進行,試驗裝置滿足標準要求。
2、確定靜態扭轉剛度
A、試驗扭矩
試驗扭矩T1根據公式
T1/T2=0.875~1.125
T2---標定扭矩
B、重復次數
重復加載與卸載各N次,總次數2N,應不少于8次。
C、加載方法
靜態扭轉剛度與扭矩變化的速率有關。加載(卸載)時,扭矩應緩慢地逐漸增加(減少)至T2,并保持穩定,通常:加載(卸載)過程約需3min。
D、靜態扭轉剛度
根據標準中規定的公式計算。
適用范圍:
本標準規定了內燃機用柴油機扭轉針對減振器的分類、技術要求、檢驗規則、標志、標簽和包裝。
本標準適用于內燃機車柴油機的一下類型扭轉振動減振器,其它類型的減振器可參照本標準執行。
柴油機扭轉減振器靜扭轉試驗方法:
1、按照規定的加載條件和加載方法在試驗裝置上進行,試驗裝置滿足標準要求。
2、確定靜態扭轉剛度
A、試驗扭矩
試驗扭矩T1根據公式
T1/T2=0.875~1.125
T2---標定扭矩
B、重復次數
重復加載與卸載各N次,總次數2N,應不少于8次。
C、加載方法
靜態扭轉剛度與扭矩變化的速率有關。加載(卸載)時,扭矩應緩慢地逐漸增加(減少)至T2,并保持穩定,通常:加載(卸載)過程約需3min。
D、靜態扭轉剛度
根據標準中規定的公式計算。
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