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bradford拜耳聯手推聚氨酯合成革新品
汽車內部環境已經影響到越來越多的買車一族,并與車體外型并駕齊驅,成為影響消費者決策的重要因素。內飾表面的手感、色澤以及整體感覺都已經成為消費者評估汽車的重要環節,因而也成為眾多的生產商爭相改善的關鍵所在。
BradfordIndustries與拜耳材料科技近日攜手推出了一種新的合成革解決方案,為廣大的OEM生產商解決了提升產品競爭力的一大難題。Bradford使用拜耳提供的熱塑性聚氨酯為原料,改善原有生產工藝,推出了聚氨酯涂層合成革,車內諸多部件譬如儀表盤、中控臺、頭枕等都可以使用該種材質。
據反映,“鑒于TexinAL-1000在北美汽車內飾市場上良好的口碑,用它來改善合成革的性能*可行。結果如我們所愿,zui終產品更加柔軟,*可以達到眾多OEM生產商的苛刻需求,效果真的很好。”
鑒于消費者對性能及性價比的雙重考慮,對相關技術方面的創新無疑成了個別生產商脫穎而出的關鍵。合成革相比造價不高,因而被廣泛使用,而Bradford所推的新品相比傳統聚氨酯合成革成本更為低廉,并且不添加增塑劑或PVC的質地使其更為環保。
BradfordIndustries與拜耳材料科技近日攜手推出了一種新的合成革解決方案,為廣大的OEM生產商解決了提升產品競爭力的一大難題。Bradford使用拜耳提供的熱塑性聚氨酯為原料,改善原有生產工藝,推出了聚氨酯涂層合成革,車內諸多部件譬如儀表盤、中控臺、頭枕等都可以使用該種材質。
據反映,“鑒于TexinAL-1000在北美汽車內飾市場上良好的口碑,用它來改善合成革的性能*可行。結果如我們所愿,zui終產品更加柔軟,*可以達到眾多OEM生產商的苛刻需求,效果真的很好。”
鑒于消費者對性能及性價比的雙重考慮,對相關技術方面的創新無疑成了個別生產商脫穎而出的關鍵。合成革相比造價不高,因而被廣泛使用,而Bradford所推的新品相比傳統聚氨酯合成革成本更為低廉,并且不添加增塑劑或PVC的質地使其更為環保。
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