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我國閥門船用標準的概況分析 自1965年我國頒布批船用閥門標準以來經過幾代人..
我國閥門船用標準的概況分析 自1965年我國頒布批船用閥門標準以來經過幾代人的努力我國已有船舶管路閥門船用標準171項。其中標準GB/T37項船舶行業標準CB、CB、CB/T99項船舶外貿標準CBM35項。閥門的規格數為2713個。這些標準閥門已基本涵蓋了各種船舶的各個管路系統為我國造船工業的發展做出巨大貢獻。但是技術總是在不斷發展的我國閥門船用標準也應該不斷創新、發展。閥門船用標準的創新、發展不但需要我們努力多了解世界閥門發展的趨勢研制出閥門新品種還需要我們對老產品的新改造多下一番功夫。
飛速發展的造船形勢顯現出船舶主要配套產品閥門技術發展速度的嚴重滯后。前述近2000品種規格的閥門如果加上各船廠、閥門生產廠自行繪制的專用圖、工廠通用圖和企業標準我國船用閥門的品種規格要達到3000余種。品種規格多是船用閥門的特點同時也是阻礙船用閥門技術提高的結癥所在。龐大的品種、規格對于閥門標準的編制、修訂施工圖的繪制組織 化生產控制閥門產品質量提高船用閥門在船舶市場國產化的占有率等都帶來一系列困難。如果我們僅把注意力集中在新產品的研制上不進行老標準產品的新改造就很難適應飛速發展的造船形勢。歷年來船舶機械標準化技術委員會管系附件分技術委員會組織成員單位對老標準進行了多次修訂。但絕大多數的修訂于“頭痛醫頭腳痛醫腳"沒從根本上解決我國船用閥門的品種雜、規格多的問題。
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