15千瓦*汽油發電機型號齊全我們作為汽油發電機組的使用和維修人員，就必須要了解并掌握發電機組的基本參數。下面就由久保川的技術人員為大家介紹一下汽油發電機組的基本參數。

1、額定功率P(kW)或S(kVA)：P為發電機輸出的有功功率（P=√3IVcosφ），S為發電機的視在功率(S=√3IV)。
2、額定電壓V：一般標有220V/380V，即三相額定電壓為380V，單相額定電壓為220V。
3、額定頻率f：國標規定工頻機組為50Hz，中頻機組為400Hz。
4、額定電流I：指發電機定子繞組允許長時間通過的電流大小。
5、額定功率因數cosφ：三相發電機為0.8(滯后)，單相發電機為0.9(滯后)和1.0。
6、額定轉速n：對應額定功率下發電機轉子的轉速。目前，三相發電機組使用較多的是1500r/min，單相發電機組一般使用3000r/min。
7、額定勵磁電流Ir:交流發電機處于額定負載條件時，勵磁繞組中通過的直流電流。
8、額定勵磁電壓Vf:指額定勵磁電流時加在勵磁繞組上的直流電壓。
9、勵磁方式:提供勵磁電流的電源，來自發電機外部的稱為他勵，來自發電機本身的稱為自勵。他勵和自勵統稱為勵磁方式。他勵方式分為并激式和復激式 兩種類型；自勵方式分為凸極式逆序磁場勵磁、交流勵磁機勵磁、電抗移相式相復勵磁、諧振式相復勵磁、三次諧波勵磁、可控硅勵磁等多種類型。 

15千瓦*汽油發電機型號齊全

我們發動機動力不足不外乎以下幾個方面的原因：一個是“油”、一個是“氣”，再有就是發動機本身的問題。
      所謂“油”的問題就是供油不足。而這類問題又有“堵”和“漏”兩個方面。所謂“堵”往往發生在*不保養，汽油濾清器被臟物部分堵塞，供油阻力增加供油不暢，在小負荷少油量的情況下供油夠用，在大負荷大油量的情況下供油量不足造成發動機動力下降。為了保證供油系統暢通，必須按規定進行保養。所謂“漏”就是從油箱至供油泵的低壓油路漏氣。同樣，在小負荷少油量的情況下供油夠用，在大油量的情況下由于漏氣而低壓油路吸入空氣，使供油量不足造成發動機動力不足的故障。“漏”往往出現在修理保養之后，在保養中拆卸汽油濾清器及管線，組裝時如果接頭封閉不嚴或濾清器安裝密封圈封閉不嚴就會造成“漏氣”的故障。
      所謂“氣”是指增壓汽油機的進、排氣系統。增壓汽油機靠排氣壓力吹動渦輪從而帶動泵輪高速旋轉，向進氣管道輸送壓縮空氣。保證發動機的功率。因此，增壓汽油機的進、排氣系統必須*密封。排氣管道或接頭如果漏氣，排氣壓力下降，增壓器轉速下降，發動機進氣壓力減小，發動機動力自然下降。進氣系統包括進氣道、中冷器及各接頭如果漏氣，那么雖然增壓器提供的進氣壓力符合標準，但真正進入發動機的空氣量會明顯不足，使發動機動力下降。這種故障也往往發生在修理保養之后，重新組裝進、排系統時造成密封不嚴。