高鐵風阻制動測試試驗臺風阻制動作為非黏著制動是現有高速列車制動系統的重要補充，風阻制動裝置質量較輕、結構簡單，且具有空氣阻力與空氣流速兩次方成正比的特性，對原有車輛結構改動較小且利用風能，具有環保意義