導讀:7月5日,2023第十八屆上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會(AMTS)在上海舉行,力勁集團受邀出席此次峰會并發表演講。
【塑料機械網 會展快訊】7月5日,2023第十八屆上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會(AMTS)在上海舉行,力勁集團受邀出席此次峰會并發表演講。
目前,混合動力電動汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車是世界汽車行業重點發展的新能源汽車類型,吸引了超2000+來自新能源汽車整車、零部件以及新能源動力總成及其核心部件的工程技術人員共話未來新能源汽車智造。
不僅聚焦汽車數字化、智能化、柔性化四大工藝,還重點關注創新BEV車身架構,電動汽車電池組到車身設計,新能源車身新材料如碳纖維、鋁、鎂、鋼鋁混合及多材料輕量化連接,新能源汽車底盤及電池殼體一體化壓鑄,動力電池電芯殼體綠色涂裝/粉末靜電噴涂技術,新能源汽車智能化、網聯化等多項技術革新。
參會人員來自主機廠、系統集成供應商、一二級供應商及軟件、科技等跨界企業,吉利、極氪、比亞迪、理想、沃爾沃、本田、豐田、寧德時代、上汽時代等眾多知名企業出席了本次峰會。
力勁集團項目管理部高級經理唐任松先生,現場分享了以大型一體化壓鑄技術介紹為主題的報告,主要圍繞大型一體化壓鑄的發展以及力勁大型一體化壓鑄技術的解決方案等核心內容演講。
唐任松先生表示,隨著雙碳政策推出,新能源汽車發展勢頭良好,對于傳統燃油車,輕量化通過減重可以降低二氧化碳的排放。對于新能源汽車,輕量化構造可以降低電動車的重量,提高電動車的行駛里程,在輕量化趨勢下,整車的制動性能、加速性能以及最大時速等參數也會得到較好的表現。
輕量化是必由之路,從而一體化壓鑄應時而生。一體化壓鑄,不僅能夠提高生產效率,還能降低綜合成本,包括降低土地成本,工程規劃占地面積減少30%左右;降低人工成本,人員需求減少80%以上;減少
模具/夾具/檢具/機器人等設備投入,總體降本20%以上。
多年的技術研發沉淀,使力勁集團在研制、交付超大型智能壓鑄單元,規模化量產新能源汽車前艙、電池箱體、后地板等大型一體化結構件,擁有眾多知名品牌合作客戶與成熟的應用案例,銷售及服務網點遍布了主要壓鑄產業集群區域,未來,力勁也將不斷突破創新,更好地為客戶提供大型一體化壓鑄設備及整體解決方案。
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