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力勁汽車大型一體化結(jié)構(gòu)件高效加工方案亮相2023新能源汽車先進(jìn)制造技術(shù)高峰論壇

2023-03-22 11:19:42 來(lái)源：力勁集團(tuán) 閱讀量：12395 評(píng)論
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導(dǎo)讀：力勁集團(tuán)高端機(jī)床研發(fā)中心負(fù)責(zé)人、CNC加工中心研發(fā)部總監(jiān)葉志寶先生應(yīng)邀出席論壇，并發(fā)表了《新能源汽車大型一體化結(jié)構(gòu)件高效加工解決方案》的演講，就力勁MCG5系列五軸動(dòng)柱式龍門加工中心的性能、應(yīng)用領(lǐng)域等做了介紹。

　　【塑料機(jī)械網(wǎng) 明星企業(yè)】 近日，由機(jī)械工業(yè)信息研究院指導(dǎo)，《汽車工藝師》雜志社、《金屬加工》雜志社主辦的“2023新能源汽車先進(jìn)制造技術(shù)高峰論壇”在天津舉行。
 
　　來(lái)自天津市工信局、天津市津南區(qū)政府、機(jī)械工業(yè)信息研究院、北京奔馳、上汽大眾、比亞迪、長(zhǎng)城汽車、力勁集團(tuán)等政府部門、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)的代表、專家學(xué)者與會(huì)。
 
　　力勁集團(tuán)高端機(jī)床研發(fā)中心負(fù)責(zé)人、CNC加工中心研發(fā)部總監(jiān)葉志寶先生應(yīng)邀出席論壇，并發(fā)表了《新能源汽車大型一體化結(jié)構(gòu)件高效加工解決方案》的演講，就力勁MCG5系列五軸動(dòng)柱式龍門加工中心的性能、應(yīng)用領(lǐng)域等做了介紹。
 
　　葉志寶先生表示，得益于大型壓鑄機(jī)研制的突破，結(jié)合模具端與材料端技術(shù)加持，助力超大型一體壓鑄車身結(jié)構(gòu)件量產(chǎn)落地，簡(jiǎn)化車身制造工藝流程，減輕車身重量，減少電機(jī)裝機(jī)量，顯著降低車體制造成本。
 
　　面對(duì)汽車大型一體化結(jié)構(gòu)件的壓鑄后加工的市場(chǎng)需求，力勁集團(tuán)研發(fā)上市MCG5系列五軸動(dòng)柱式龍門加工中心，聯(lián)動(dòng)大噸位壓鑄單元，為用戶提供從壓鑄到后加工的整套解決方案，廣泛應(yīng)用于汽車副車架、前艙、后地板、電池盒及其他結(jié)構(gòu)部件的加工。
 
　　作為汽車大型結(jié)構(gòu)件一體化壓鑄成型后的配套加工裝備，MCG5系列五軸動(dòng)柱式龍門加工中心擁有高速、高效、高精度的加工性能，可以配備自動(dòng)化裝置和工業(yè)互聯(lián)銜接功能，滿足鋁合金車體、鋁材等產(chǎn)品一體化壓鑄后，對(duì)各種復(fù)雜的切削加工、快速深鉆孔與攻牙、快速切削與排屑、多角度高效銑削與毛邊加工的需求，滿足客戶對(duì)產(chǎn)品優(yōu)異表面質(zhì)量的要求。
 
　　“展望更高效的加工裝備，力勁新一代高速五軸雙機(jī)頭動(dòng)柱龍門搭載各自獨(dú)立Y/Z/A/B/S軸程序運(yùn)作的雙通道系統(tǒng)、單梁雙機(jī)頭架構(gòu)、各自獨(dú)立刀庫(kù)、更加輕量高速傳動(dòng)系統(tǒng)，解決方案更佳。”葉志寶先生表示。
 
　　當(dāng)前，新能源汽車旺盛的需求加速汽車制造業(yè)向新能源方向轉(zhuǎn)型。新工藝、新技術(shù)不斷在新能源汽車制造領(lǐng)域涌現(xiàn)。力勁集團(tuán)將不斷加大創(chuàng)新力量與研發(fā)資源的投入，提供更優(yōu)異、更先進(jìn)的技術(shù)解決方案，促進(jìn)新能源汽車制造企業(yè)加速向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展。
 

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