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力勁集團出席2022中國汽車底盤開發者論壇暨一體壓鑄件質量控制技術論壇
導讀：近日，“2022中國汽車底盤開發者論壇暨一體壓鑄件質量控制技術論壇”在上海舉行。
【塑料機械網 會展快訊】 近日，“2022中國汽車底盤開發者論壇暨一體壓鑄件質量控制技術論壇”在上海舉行。
一汽、上汽大眾、上汽通用、同濟大學太倉高新技術研究院、上海大學國家重點實驗室、北京汽車研究總院有限公司、上海交通大學、松下、海克斯康、力勁集團&意德拉集團等來自汽車制造、研究院、高校、自動化機器人、壓鑄裝備制造等行業的技術專家、學者、企業家等與會。
與會人員圍繞汽車底盤輕量化關鍵技術及發展趨勢、底盤輕量化零部件開發與焊接制造技術、一體化壓鑄關鍵技術、一體化壓鑄件制造及質量控制技術等4個方面進行了探討。
力勁集團唐任松先生發表了《超大型壓鑄單元在新能源汽車領域中的應用及未來趨勢》的主題演講，圍繞大型一體化鋁合金壓鑄件的應用及對未來壓鑄業的影響，智能壓鑄單元在汽車零部件制造領域的應用方向等，和與會人員做了分享。
唐任松表示，力勁超大型壓鑄單元涵蓋了IMPRESS-PLUS系列6000T-9000T三板機，DREAMPRESS系列9000T及以上直壓機。力勁超大型壓鑄單元配備了新一代高頻響應液壓系統，實時高精度控制，超高空壓射速度，一體式設計，液壓系統維護便利。
“碳達峰”、“碳中和”目標的推進實施，為中國綠色能源的發展道路指明了方向。新能源汽車以廣泛使用電能、鋁合金車身等優勢受到政策鼓勵和市場歡迎。
一體化壓鑄帶來了新能源汽車制造效率的提高，一體化壓鑄汽車前底板、后底板、電池底盤，大大降低了造車成本，促進新能源汽車領域企業的分化，少品種、大批量的車型采用大型一體化壓鑄具備效率、性能及成本優勢，有利企業更快開發產品，提高全流程效率和最終產品的議價能力。
“未來，智能化、超大型化6000T以上壓鑄單元的需求將倍增，生產柔性化，周邊設備標準化、大型化，壓鑄生產環境不斷改善，從業人員專業素質提升。隨著無人駕駛時代到來，5G通訊及人工智能等技術的應用，壓鑄技術將會有更多的應用，成為‘新興產業’。”唐任松表示。
在新能源汽車的發展機遇下，超大型壓鑄單元與一體化壓鑄成型技術擁有著可觀的前景。力勁集團持續布局一體化壓鑄高端市場，加強超大型壓鑄單元產能和供給能力建設，助力汽車制造企業提高生產效率，推進造車進入“樂高積木”時代。
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