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助力科技冬奧、綠色冬奧，中國化學蓄力待發！
導讀：北京冬奧會已進入倒計時，參賽選手和工作人員已陸續進入閉環管理。今天，就讓我們一起來了解中化科技如何亮相冰雪舞臺，一展英姿！
【塑料機械網 熱點關注】北京冬奧會已進入倒計時，參賽選手和工作人員已陸續進入閉環管理，雖然這次小化沒有機會到現場觀看，但小化在背后默默助力的冬奧會高科技設備——雪道壓雪車與氫燃料電池車，都在為冬奧會積極貢獻一份力量。今天，就讓我們一起來了解中化科技如何亮相冰雪舞臺，一展英姿！
國產壓雪車在雪上健“步”如飛離不開特種橡膠履帶
要舉辦一屆成功的冬奧會，高標準的滑雪賽道不可少，而室外大中型壓雪車作為重型滑雪裝備之一，是打造和維護奧運標準滑雪賽道的關鍵設備。
其中，壓雪車輕量化橡膠履帶關鍵技術和低溫環境下橡膠懸掛技術，是壓雪車接地行走系統的關鍵環節。
中國中化旗下昊華公司所屬北京橡膠工業研究設計院有限公司(北橡院)成功攻克“室外大中型壓雪車研發及應用示范”關鍵技術研制任務，實現了進口大中型壓雪車的國產化替代突破，助力國產室外大中型壓雪車登上冬奧會雪道。
國產SG400壓雪車
關鍵技術1:
采用耐低溫配方設計，特制具有優異的耐寒性能、抗撕裂性能、耐疲勞性能和耐切割性能的橡膠履帶，延長使用壽命，降低維護成本，達到國外同類產品的使用標準。
橡膠履帶結構設計示意圖
關鍵技術2:
采用耐低溫耐疲勞配方設計，特制具有優異的耐寒性能、耐動態疲勞性能和抗撕裂性能的橡膠懸掛，降低循環沖擊載荷作用下的疲勞失效，延長使用壽命。
橡膠懸掛三維設計圖
品質優越：新研制壓雪車履帶的多維突破
高里程
采用高強度纖維簾布設計，大大減少了運行中履帶節距變化，保證履帶在運行過程中順暢平穩，無沖擊傳動，增加車輛及履帶使用壽命。
壓雪車橡膠履帶
高性能
采用納米填料復合橡膠，配合低溫混煉工藝，優化填料分散，提高耐磨性能，創新添加反應型改性樹脂，混合樹脂與橡膠聚合物，提高履帶的耐久性。
裝上壓雪車的橡膠履帶
耐低溫
采用超低溫橡膠材料配方，零下40度依然性能優越，保持優異的橡膠彈性。
耐撕裂
采用特制纖維簾布作為骨架材料，專為應對極寒環境設計開發的簾布橡膠配方，保證橡膠與簾布相契合，為壓雪車在極寒的工作環境中提供優質性能保障。
壓雪車橡膠履帶雪地測試
千錘百煉：國產質量超越進口標準
2020年以來，昊華公司北橡院項目團隊成員克服疫情不利影響，多次趕赴雪場調研壓雪車使用環境，結合多年橡膠制品及高性能履帶的技術開發經驗，全力攻堅低溫配方研制、力學分析及工藝技術攻關。
2021年，經過上下半年兩個雪季測試，北橡院試制出第二代和第三代改進產品，同時與整車項目配合，在張家口和東北雪場的壓雪車上開展路試，完成項目所需測試。試驗數據對比顯示，第三代橡膠履帶主要性能指標達到或超過進口同類產品。
整車項目配合雪地測試
在項目研究開發過程中，北橡院研制團隊已獲得國產大型壓雪車橡膠履帶技術和低溫懸掛膠料配方2項發明專利授權，并形成了一套完整的壓雪車橡膠履帶制造工藝技術。
大中型壓雪車是保障大型滑雪場正常運營的核心裝備，該項目的研制成功，使我國大型壓雪車整體技術達到先進水平，推動我國冰雪運動裝備科技更進一步。
工業廢氣“吸”進來，清潔能源“呼”出去
氫燃料電池車(非冬奧會用車)
本屆冬奧會將有2000輛氫燃料電池車服務賽事，你可能想不到，這些車行駛所需要的高純度氫氣，竟來自石化企業的工業尾氣！而實現在廢氣中“掘金”的，就是中國中化旗下企業擁有自主知識產權的變壓吸附(PSA)氣體分離技術。
中國中化旗下昊華公司西南化工研究設計院(西南院)有限公司采用PSA技術，為中石油華北石化和中石化燕山石化各提供一套2000標準立方米每小時燃料電池氫撬裝裝置，產品氫氣純度達99.976%，也正用于冬奧會氫燃料電池車。
將工業副產氣轉化為氫能
氫氣是重要的煉化、煤化工、精細化工原料和清潔能源，我國工業副產氣量大面廣，可為氫能產業發展提供穩定、低成本的氫源。數據顯示，2020年全國焦炭產量為4.71億噸，副產氫氣可達800萬噸。另外，丙烷脫氫、煉油和氯堿行業副產氫氣也是巨大的氫氣來源。
要有純化技術才能使這些氫氣成為氫能。PSA就是利用混合氣體中不同氣體組分在吸附劑中吸附特性的差異，通過壓力變化使混合氣中的不同組分實現分離和凈化，是氣體分離領域最重要的共性技術之一。
中石化北京燕山分公司燃料電池級氫氣提純裝置
將工業副產氫轉化為燃料電池用氫，定向除雜是一個必須突破的技術難題。由于不同用途氫氣的質量指標差別大，即使是高純氫，其中雜質的含量也可能遠高出氫燃料電池標準的規定值，從而造成燃料電池催化劑中毒，導致氫燃料電池輸出性能下降甚至損壞報廢。
為此，西南院的科研團隊針對工業副產氣制備燃料電池車用氫氣，先后突破大規模、高壓力、多雜質氣源的氫氣吸附分離提純技術難題，設計出PSA提純氫氣裝置，并形成了擁有自主知識產權的工業副產氫凈化與提純成套技術，使我國PSA提純氫氣裝備技術達到國際水平。
煤化工企業、氯堿企業、鋼鐵冶煉企業生產中產生的焦爐煤氣、蘭炭尾氣、氯堿尾氣、多晶硅尾氣等，都可以成為氫能的“原料”。采用PSA技術回收這些廢氣中的氫氣，提高綜合利用經濟和社會效益。
目前，以PSA技術為核心的工業副產氣模塊化凈化提純技術，已應用于60余套工業裝置，為氫能產業提供了一條低成本的制氫路徑。
以較低能耗將廢氣“吃干榨凈”
PSA技術也是一項節能降耗技術。西南院技術負責人算了一筆賬：PSA技術從煉化企業尾氣中回收乙烯和丙烯的能耗大約為100千克標準油/噸，傳統熱裂解乙烯和丙烯的能耗約為360千克標準油/噸。依靠PSA技術建成的煉化企業干氣回收裝置，每年可回收乙烯與丙烯約103萬噸，節約能耗折合26.78萬噸標準油，按照每噸標準油排放3.36噸二氧化碳計算，相當于每年減排約89.9萬噸二氧化碳。
針對工業副產氣資源浪費、環境污染、碳減排等問題，未來PSA技術還可拓展應用于更多類型的工業副產氣的資源化高值利用。
當雙奧之城迎來熊熊圣火，全球目光將再次聚焦北京，中國中化將心懷熱忱、全力以赴，助力科技冬奧、綠色冬奧，一起向未來!
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