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力勁集團CEO劉卓銘先生出席東風汽車公司制造工藝（智能制造）技術委員會2021年會
導讀：9月23日-24日，以“智能制造賦能高質量發展”為主題的東風汽車集團有限公司制造工藝(智能制造)技術委員會2021年會在武漢舉行。
【塑料機械網 明星企業】9月23日-24日，以“智能制造賦能高質量發展”為主題的東風汽車集團有限公司制造工藝(智能制造)技術委員會2021年會在武漢舉行。
本次活動由東風汽車集團有限公司制造工藝（智能制造）技術委員會主辦，來自東風汽車、東風日產、東風本田、東風馬勒、東風柳州汽車、中國一汽、庫卡、橋田、山特維克可樂滿、歐普照明、力勁集團等公司的技術專家、研發工程師、高層管理人員等與會。
在11家活動支持單位中，力勁集團作為國內智能壓鑄裝備、注塑機、CNC數控加工裝備整機制造領域的唯一受邀企業參會。
在主論壇，力勁集團CEO劉卓銘先生發表了《大型汽車結構件的一體化成型》主題演講，介紹了當今汽車車身制造、鋁合金輕量化壓鑄結構件的現狀與趨勢，力勁大型汽車結構件一體化壓鑄成型方案以及力勁交鑰匙工程、一站式服務。
力勁主題演講
大型汽車結構件的一體化成型
劉卓銘先生表示，在汽車制造的輕量化、電動化趨勢下，車身采用鋁合金壓鑄件漸成發展趨勢。鋁合金車身結構件能大大降低整體車重，給電池預留更多的空間，平衡電池與車身重量，節約能耗，增加電池續航里程，受到新能源汽車廠商的日益重視。
在國內，力勁集團研發的大型汽車結構件一體化壓鑄成型技術方案，率先應用于車身結構件制造，勾畫出未來汽車“打印”式量產的美好藍圖。
通過應用力勁6000T、9000T等大型智能壓鑄單元，替代傳統汽車制造過程中的“沖壓”、“焊接”生產線，將復雜的車身結構一次壓鑄成型，不僅提升了車身結構的剛性和安全性，而且減少了折彎、拼接、焊接等工序，降低了汽車制造成本，提高了產能與效率。
多領域共建產業生態，實現可持續發展
受汽車結構模塊化、整體化發展趨勢的推動，力勁超大型智能壓鑄單元應用于汽車大型部件一體化制造的方案已得到市場、終端應用企業的驗證與認可。
未來，力勁集團將進一步增強與汽車制造產業鏈伙伴的合作，共同推進輕量、節能、環保、可回收等更多前沿技術的應用，持續促進中國汽車工業的綠色、可持續發展。
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