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7月伊始：輪胎漲價(jià)勢(shì)頭再度增強(qiáng)，出口形勢(shì)仍嚴(yán)峻

2021-07-05 15:39:23 來(lái)源：塑料機(jī)械網(wǎng) 閱讀量：36395 評(píng)論
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導(dǎo)讀：2021二季度以來(lái)，國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)漲價(jià)勢(shì)頭有所減弱。可隨著第三季度的到來(lái)，七月剛開始，又陸續(xù)有輪胎廠家發(fā)出漲價(jià)單，這讓經(jīng)銷商和采購(gòu)商有些措手不及。

　　【塑料機(jī)械網(wǎng) 市場(chǎng)速覽】2021二季度以來(lái)，國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)漲價(jià)勢(shì)頭有所減弱。可隨著第三季度的到來(lái)，七月剛開始，又陸續(xù)有輪胎廠家發(fā)出漲價(jià)單，這讓經(jīng)銷商和采購(gòu)商有些措手不及。
 
　　風(fēng)神輪胎發(fā)布漲價(jià)通知：自7月1日起，針對(duì)斜交裝載機(jī)類輪胎產(chǎn)品，在現(xiàn)有價(jià)格的基礎(chǔ)上價(jià)格上調(diào)2%左右。
 
　　正新橡膠(中國(guó))有限公司通知，瑪吉斯旗下的LTS和部分商用車輪胎自7月1日起上漲9%。
 
　　近日，外國(guó)輪胎行業(yè)知名媒體《Tire Business》采訪了中策橡膠海外高層。據(jù)中策高層透露，因疫情給供應(yīng)鏈帶來(lái)了很大的麻煩，主要是海運(yùn)的出貨量飆升至極高，幾乎是正常情況的四五倍，再加上原材料成本相當(dāng)昂貴，未來(lái)幾個(gè)月輪胎將繼續(xù)漲價(jià)。
 
　　據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，在國(guó)際市場(chǎng)上，國(guó)際輪胎巨頭米其林此前已發(fā)布漲價(jià)通知，擬定于7月1日起，將其在北美地區(qū)(美國(guó)和加拿大)地區(qū)銷售的轎車以及輕卡替換輪胎價(jià)格提漲6%。
 
　　據(jù)中證資訊消息，倍耐力、普利司通、優(yōu)科豪馬等致密輪胎企業(yè)，此前也均宣布上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格。
 
　　倍耐力輪胎北美公司表示，于7月1日提高輪胎價(jià)格。乘用車和輕型卡車輪胎的價(jià)格將上漲6%，具體取決于生產(chǎn)線和輪胎尺寸。
 
　　此輪輪胎提價(jià)，主要受前期大宗商品價(jià)格上漲、原材料成本持續(xù)攀升的影響。
 
　　今年以來(lái)，中國(guó)輪胎出口已逐步走出疫情影響。但外圍環(huán)境的不確定性依然存在，輪胎出口持續(xù)下降或已是行業(yè)共識(shí)。但是6月出口數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出來(lái)的大幅反彈著實(shí)讓行業(yè)為之一振，數(shù)量、金額環(huán)比均增幅25%以上。
 
　　數(shù)據(jù)顯示，6月中國(guó)卡客車輪胎出口量255.41千噸，環(huán)比增幅21.39%，同比下滑19.49%；乘用車胎出口量7145.33千噸，環(huán)比增幅50.86%，同比下滑26.64%。1-6月中國(guó)卡客車輪胎出口量1371.83千噸，同比下滑18.47%；乘用車胎出口量806.87千噸，同比下滑22.39%。
 
　　整體來(lái)看，目前全球部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，中國(guó)輪胎出口呈現(xiàn)強(qiáng)勁反彈之勢(shì)，且向好態(tài)勢(shì)有望持續(xù)回升。但是不容忽視的是，強(qiáng)勁反彈之勢(shì)較去年同期比仍有約20%的差距，外圍環(huán)境依然存在較大的不確定性，長(zhǎng)期來(lái)看中國(guó)出口形勢(shì)依然嚴(yán)峻復(fù)雜。
 
　　資料來(lái)源：輪胎商務(wù)網(wǎng)、車與輪、財(cái)聯(lián)社、中證資訊、卓創(chuàng)資訊
 

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