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三菱化學推出注塑級聚合物，可替代金屬
導讀：三菱化學先進材料公司(MCAM)已擴大其KyronMAX結構熱塑性材料生產(chǎn)線，針對醫(yī)療、石油和天然氣、航空航天、汽車和娛樂市場推出了新的樹脂配方。該公司稱，KyronMAX聚合物融合了MCAM的短碳纖維技術，可成為金屬替代應用中“堅硬”的注塑級聚合物。
【塑料機械網(wǎng) 塑料時訊】三菱化學先進材料公司(MCAM)已擴大其KyronMAX結構熱塑性材料生產(chǎn)線，針對*療、石油和天然氣、航空航天、汽車和娛樂市場推出了新的樹脂配方。該公司稱，KyronMAX聚合物融合了MCAM的短碳纖維技術，可成為金屬替代應用中“堅硬”的注塑級聚合物。
MCAM技術總監(jiān)Dave Wilkinson表示：“雖然一開始我們專注于研究高溫工程熱塑性塑料系列，但現(xiàn)在我們已經(jīng)將通用聚合物也納入了研究范圍，包括聚丙烯、尼龍和聚碳酸酯。我們希望能給客戶提供廣泛的產(chǎn)品組合，而不是讓他們只在一兩個解決方案中做選擇。”
KyronMAX被稱為世界上“堅硬”的注塑級聚合物，可用于替代結構部件中的鋼材。MCAM研制的具有60000psi(414Mpa)抗拉強度的材料打破了行業(yè)壁壘。
“我們在不斷提高技術門檻，使我們的客戶在想用聚合物取代金屬時，能有更多選擇，”Wilkinson解釋說，“此外，我們的材料設計十分人性化，非常方便注塑使用。”
Wilkinson指出，金屬替代，尤其是在汽車零部件中，已經(jīng)成為原始設備制造商輕量化和可持續(xù)發(fā)展計劃的一部分。“我們已經(jīng)研究了使用KyronMAX聚合物來代替金屬所節(jié)省的成本。當材料的重量減輕時，其二氧化碳排放量也會相應減少，因為驅動汽車需要的燃料也減少了。”
此外，KyronMAX技術還能在保持金屬的強度和機械性能的前提下，實現(xiàn)非常復雜的部件的注塑工藝。
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