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華為5G汽車生態圈助推智能駕駛 塑料行業迎新機
導讀：5G智能駕駛的興起，將會帶來更多的塑料需求，例如，鑒于主動安全技術的提升，汽車將配備更多的傳感器、控制器以及處理器等。
【塑料機械網 塑料時訊】繼5G手機之后，5G汽車又迎來新進展了。近日，華為聯合18家車企正式發布成立“5G汽車生態圈”，加速5G技術在汽車產業的商用進程，共同打造消費者感知的5G汽車。
這首批18家車企包括一汽集團(一汽紅旗、一汽奔騰、一汽解放)、長安汽車、東風集團(東風乘用車、東風小康)、上汽集團(上汽乘用車、上汽通用五菱)、廣汽集團(廣汽新能源)、北汽集團(北汽新能源)、比亞迪、長城汽車、奇瑞控股、江淮汽車、宇通(客車)、賽力斯、南京依維柯、T3出行等。
5G助力推動智能駕駛新發展
華為表示，5G汽車已經成為汽車產業發展的戰略制高點和創新熱點，5G技術的高速率、低時延和高可靠將給智能網聯、智能交通、自動駕駛等場景打開全新的想象空間。
以國內為例，中國智能駕駛產業市場規模未來五年(2019-2023)年均復合增長率約為20.62%，并預計在2023年達到2381億元人民幣，對汽車市場乃至全國的經濟推動作用不言而喻。
消費者能夠感知的全新駕駛體驗、娛樂體驗，以及人、車、家全場景體驗是未來5G汽車的創新重點，是眾多車企和華為共同發力的方向。
自2019年4月發布*5G車載模組MH5000以來，華為已經向生態圈伙伴與眾多車企提供了5G車載模組MH5000、5G車載終端T-Box平臺等產品和技術，支撐5G汽車以及5G+C-V2X智能網聯的應用創新。
一年來，眾多國內車企基于華為5G車載通信產品與解決方案，展開各種自動駕駛、智能網聯、信息服務的創新，讓消費者逐漸感知到5G技術在汽車上的價值。
例如，已于4月27日開啟預售的廣汽新能源旗下全新緊湊型SUV——AionV將*搭載5G+V2X智能通訊系統，集成華為巴龍5000 5G芯片，大續航里程可達600km。
在5G技術基礎上，Aion V還將擁有“L3自動駕駛、埃安智能健康座艙以及全場景一鍵遙控泊車”等核心技能。
另外，新寶駿全系車型都將升級HUAWEI HiCar系統和華為巴龍5G芯片，北汽新能源旗下品牌ARCFOX*量產SUV ARCFOX α-T也搭載著基于華為新一代5G芯片的MH5000 T-BOX。
對汽車電子設備、內飾和特定塑料件的需求更大
5G智能駕駛的興起，將會帶來更多的塑料需求，例如，鑒于主動安全技術的提升，汽車將配備更多的傳感器、控制器以及處理器等。
例如，隨著自動駕駛技術的不斷發展，需要在汽車中裝配雷達、激光雷達、紅外和超聲波傳感器等一系列全新類型的傳感器。
這些傳感器不僅可以提供車道輔助、碰撞預警和車距控制等功能，還可以提供緊急制動輔助，而該功能是未來實現完全自動駕駛的基本前提。
而使用塑料，此類解決方案就可實現大規模生產。在這方面，巴斯夫就提供用于雷達波透射和吸收的雷達優化塑料，有助于提高雷達傳感器的精度，從而以更高的成本效益改善自動駕駛汽車的功能。
同時，智能駕駛將釋放更多的內飾空間。例如，根據美國SAE(Society of Automotive Engineers)的劃分，未來高級別的L4/L5級別智能駕駛汽車將可以取消掉方向盤。這將會迎來新一輪的內飾升級，需要更多新型、環保的內飾材料。
另外，智能駕駛也將會帶動特定塑料件需求。比如塑料緊固件，包括塑料螺絲，塑料墊圈，塑料螺母，塑料孔塞等，可被廣泛應用于懸掛系統、音響系統、空調系統、導航系統等電子設備上。
塑料緊固件*的質量輕、不生銹、絕緣、無磁、抗渦流信號干擾等特性將對汽車電子設備大有助益。
高頻高速、耐熱材料備受關注
5G還對適配設備的零部件材料提出了更高的要求，要求所用電子材料和電子元器件等具有高頻、高速和大容量存儲及傳輸信號的功能。例如，車聯網等新技術都是在高頻范圍(1～20GHz)，這些5G產業都對材料提出了低介電常數和介電損耗的要求。
另外一個備受業界關注的重點是5G終端設備擁有極高的功率密度，需要優秀的材料來耗散隨之產生的高熱量，同時對材料本身的耐熱性能要求更高。
滿足5G傳輸速度的新型LCP聚合物
住友化學先進技術公司(Sumitomo Chemical Advanced Technologies，以下簡稱“住友化學”)推出了兩種具有非常低介電常數和非常低損耗因數(損耗角正切)的新型液晶聚合物(LCP)，并提供數據幫助電氣工程師更好地理解和模擬這些化合物。
據介紹，這兩款LCP具備熱致性、可注射成型或擠壓成型，可滿足5G的應用需求。這兩種LCP聚合物分別為SumikaSuper™ E6205L及SumikaSuper SR1205L，它們的介電常數低于標準LCP等級——這是更可靠的、更大容量的數據傳輸所必需的特性。
由于SR1205L的配方設計采用了一種新型的LCP基化學品，它的損耗因數更低，這可確保即使在千兆赫茲/毫米波頻率范圍內依然可進行可靠數據傳輸。
住友化學通過第三方獨立機構進行測試表明，SR1205L得益于較高的耐水解性，即使在高溫(120℃)、相對濕度水平(100%RH)和壓力(2 atm)下，也能更好地保持其拉伸強度，可維持長達200小時。E6205L的初始測試顯示出類似的趨勢。
住友化學表示，公司可根據特定的連接器設計和厚度要求，幫助電氣工程師選擇合適的LCP等級，并提供適當的數據，讓工程師更好、更快和更高質量地設計組件。
比傳統聚合物高40℃耐熱性的聚苯硫醚
東麗公司(Toray Industries, Inc.)早前推出一款聚苯硫醚(PPS)薄膜。該薄膜保持了電能阻燃的優異介電特性或低介電損耗，并保持了PPS聚合物的化學穩定性，同時保持了比傳統聚合物高40℃的耐熱性。
新的薄膜能夠抵抗變形，并且在熔點附近尺寸穩定。聚苯硫醚是一種超級工程塑料，具有優良的電氣絕緣。它可進行結晶，熔點為280℃。
這款新型薄膜在柔性印刷電路中的應用可為5G以及其他的快速數據速率提供兩大關鍵好處。
首先，這款薄膜將減少通信設備在高頻段的傳輸損耗。其次，它將有助于穩定溫度和濕度范圍區間的高速通信。
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