【塑料機械網 新聞】芝加哥塑料交易所在其新市場報告中稱,上周對美國現貨樹脂交易來說是具有挑戰性的一周。樹脂的需求減少了,而一些交易仍然難以完成。經銷商繼續減少庫存,一般只有在連續銷售時才會進貨。現貨商品樹脂價格進一步下滑,因為買家稀少,供應積累。
現貨聚乙烯(PE)價格下降2美分,因等外品和大量降級/接近優質材料的合約價有更大的折扣。
聚丙烯(PP)價格下跌了1美分。單體成本的恢復將抵消此前預期的4月份合約價的降幅。大多數參與者認識到,這些樹脂的*低價將創造一個極好的機會,用以增加庫存,但也可能還要等一段時間,因為樹脂的價格還在繼續下滑。出口依然強勁——生產商正在盡大努力將剩余材料運出國內市場。塑料交易所的數據顯示,預計4月份樹脂產量終將下降。
上周PE現貨市場“踩了剎車”。盡管價格走低,但市場活動仍然有限。隨著疫情的發展,塑料交易所的成交量遠低于平均水平。4月份,隨著初的購買激增,消費者開始囤積食品雜貨和其他物品,以維持幾周甚至幾個月,但其他非必需業務已被暫時關閉了幾周,供應鏈也受到了影響。
由于薄膜級LDPE和注射級LLDPE等產品失去了此前供應緊張所帶來的部分溢價,現貨PE價格在過去一周穩定下跌2美分。越來越多的加工商要求4月份降低合約價格,但目前是否會成功和下降幅度仍不得而知。一些生產商清理了大量庫存,以幫助減輕因生產仍然強勁和需求放緩而產生的負擔。據報道,許多被傾倒的材料將流向中國,因為中國已經重啟了部分經濟,而其他國家在應對疫情時基本上保持緘默。出口的樹脂現在可能不一定需要加工,因為中國的企業似乎一直在利用這種情況,以低價收購和儲存各種商品。
PP現貨交易放緩,可獲得性較高,但交易量并不理想,價格回吐了前一周1美分的漲幅。PP買家比PE客戶更活躍一些,仍然有交易要完成;然而,隨著經銷商現有卡車訂單庫存的減少,大多數可供購買的是新的鐵路訂單。延續這一趨勢,買家普遍在不確定的情況下尋求更保守的卡車運載訂單。在已完成的有限交易中,與PP均聚物相比,共聚物更受青睞,鐵路訂單的銷量仍超過卡車。PGP單體成本已經回升,因此預計4月份降幅可能不大。
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