巴斯夫聚氨酯攜手萬事達(dá)、山湖實(shí)業(yè)及海威斯特開拓新應(yīng)用

2019-05-30 14:17:10 來源：雅式出版有限公司閱讀量：15094 評(píng)論

導(dǎo)讀：這兩天，巴斯夫特性材料業(yè)務(wù)部好事連連，分別與萬事達(dá)、山湖實(shí)業(yè)以及海威斯特簽約，共同開發(fā)聚氨酯系統(tǒng)產(chǎn)品在冷鏈行業(yè)、汽車以及低溫儲(chǔ)罐建造業(yè)和造船業(yè)的應(yīng)用。

　　【塑料機(jī)械網(wǎng) 明星企業(yè)】這兩天，巴斯夫特性材料業(yè)務(wù)部好事連連，分別與萬事達(dá)、山湖實(shí)業(yè)以及海威斯特簽約，共同開發(fā)聚氨酯系統(tǒng)產(chǎn)品在冷鏈行業(yè)、汽車以及低溫儲(chǔ)罐建造業(yè)和造船業(yè)的應(yīng)用。

　　與萬事達(dá)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，為中國市場開發(fā)聚氨酯保溫夾芯板

　　為冷藏空間合作開發(fā)阻燃性能更佳、能效更高的保溫解決方案

　　可為冷鏈行業(yè)和養(yǎng)殖畜牧業(yè)節(jié)約95%的能源

　　雙方在產(chǎn)品研發(fā)、原材料、技術(shù)和市場推廣領(lǐng)域開展合作

　　巴斯夫與山東萬事達(dá)建筑鋼品有限責(zé)任公司(以下簡稱“萬事達(dá)”)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同為中國冷鏈行業(yè)和養(yǎng)殖畜牧業(yè)的冷藏空間開發(fā)聚氨酯(PU)保溫夾芯板。

　　根據(jù)協(xié)議，巴斯夫?qū)⒇?fù)責(zé)聚氨酯材料的研發(fā)和測試工作，而萬事達(dá)將提供板材技術(shù)知識(shí)，并負(fù)責(zé)板材產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)。雙方還將共同推廣聚氨酯夾芯板的使用，并進(jìn)行聯(lián)合市場營銷。

　　巴斯夫特性材料部亞太區(qū)建筑業(yè)務(wù)管理部總監(jiān)柯瀾森(Larsen Kolberg)表示：“從農(nóng)場到零售商，巴斯夫的節(jié)能聚氨酯保溫材料，可為食品的整個(gè)價(jià)值鏈提供佳儲(chǔ)存溫度。我們的節(jié)能保溫材料，例如專為冷藏倉庫和工業(yè)廠房設(shè)計(jì)的Elastopir®，可以節(jié)約95% 的能源，同時(shí)還可將食物浪費(fèi)降至低。我們還提供可用于冷鏈行業(yè)冷藏箱和卡車拖車的Elastopor® 材料。”

　　萬事達(dá)總經(jīng)理許書恒表示：“通過與巴斯夫在研發(fā)方面的大力合作，我們有信心為中國冷鏈行業(yè)提供差異化的創(chuàng)新技術(shù)。”

　　除冷鏈行業(yè)外，保溫夾芯板還可用于家畜養(yǎng)殖場，有助于養(yǎng)殖者節(jié)約保溫成本，提高生產(chǎn)效率，提升動(dòng)物健康水平，改善員工的工作環(huán)境。巴斯夫Elastopir材料的煙密度極低，分解溫度較高，因此耐火性能十分出色。

　　與山湖實(shí)業(yè)簽署協(xié)議，共同開發(fā)輕量化低排放聚氨酯系統(tǒng)產(chǎn)品

　　巴斯夫與中國的汽車零部件制造商溧陽山湖汽車裝飾材料有限公司(“山湖實(shí)業(yè)”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)輕量化低排放的聚氨酯(PU)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)用。

　　巴斯夫亞太區(qū)特性材料業(yè)務(wù)部交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理副總裁龍之強(qiáng)表示：“中國市場對(duì)復(fù)合材料制品的需求日益增長，這些輕量化的產(chǎn)品能夠提高燃油效率，同時(shí)其低排放、低氣味的特點(diǎn)也能改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量。我們將會(huì)通過與山湖實(shí)業(yè)的合作來滿足這一市場需求。”

　　按照合作協(xié)議的規(guī)定，巴斯夫?qū)樯胶?shí)業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)提供材料和專業(yè)技術(shù)知識(shí)。

　　山湖實(shí)業(yè)董事李田生先生表示：“在過去的十年中，我們與巴斯夫在紙蜂窩復(fù)合材料的業(yè)務(wù)中取得了豐碩成果。很高興能與巴斯夫繼續(xù)合作，一起探索汽車行業(yè)新的聚氨酯(PU)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)用，例如新型聚氨酯復(fù)合增強(qiáng)材料、高吸音和低VOC、低氣味聚氨酯頂棚泡沫、高吸音輕質(zhì)泡沫、紙蜂窩復(fù)合材料和新型表皮材料。”

　　作為一家的汽車零部件生產(chǎn)商，山湖實(shí)業(yè)自2008年以來一直與巴斯夫合作開發(fā)汽車行業(yè)的聚氨酯材料。作為此次合作協(xié)議的一部分，雙方還將共同推動(dòng)聚氨酯系統(tǒng)在汽車產(chǎn)品中的應(yīng)用。

　　巴斯夫與海威斯特將為中國陸地低溫儲(chǔ)罐建造業(yè)和造船業(yè)聯(lián)合開發(fā)更加節(jié)能的聚氨酯保溫解決方案

　　巴斯夫?qū)⒊蔀楹Ｍ固卦谌A低溫儲(chǔ)罐及船舶保溫防腐業(yè)務(wù)的原材料供應(yīng)商

　　雙方將共同探索研發(fā)項(xiàng)目、聯(lián)合品牌和市場推廣機(jī)會(huì)

　　巴斯夫與上海海威斯特保溫工程有限公司(以下簡稱“海威斯特”)簽署了一項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同為中國制冷業(yè)和造船業(yè)開發(fā)聚氨酯(PU)保溫解決方案。

　　巴斯夫特性材料部亞太區(qū)建筑業(yè)務(wù)管理部總監(jiān)柯瀾森(Larsen Kolberg)表示：“近年來，中國大力推行能源結(jié)構(gòu)改革，致力于將以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)逐步轉(zhuǎn)型以天然氣等其他資源替代。因此，中國市場對(duì)制冷保溫解決方案的需求激增。從2012年起，我們就一直與海威斯特合作。我們很高興能繼續(xù)攜手，將其產(chǎn)品組合從貨物儲(chǔ)罐拓寬到液化氣體運(yùn)輸船。”

　　根據(jù)協(xié)議，巴斯夫?qū)楹Ｍ固卦谥袊峁┚郯滨ケ亟鉀Q方案，包括聚氨酯噴涂泡沫、聚脲涂層系統(tǒng)，以及用于液化石油氣(LPG)、液化天然氣(LNG)、液化乙烷氣(LEG)運(yùn)輸船和儲(chǔ)氣罐保溫的粘合劑與聚氨酯低溫塊狀泡沫系統(tǒng)。

　　作為中國的低溫儲(chǔ)存和管道保溫公司，除了產(chǎn)品生產(chǎn)和業(yè)務(wù)發(fā)展外，海威斯特還將負(fù)責(zé)產(chǎn)品的開發(fā)和設(shè)計(jì)。雙方將共同探索研發(fā)項(xiàng)目、聯(lián)合品牌和市場推廣機(jī)會(huì)。

　　海威斯特董事長程真鋒表示：“巴斯夫的高性能保溫解決方案Elastopor® 將用于液化氣體的運(yùn)輸。該材料適用于零下60攝氏度至零下163攝氏度的極低溫度范圍，可將能耗降至低。聚脲系統(tǒng)Elastocoat® 也將應(yīng)用于我們的運(yùn)輸船，為船體表面提供持久保護(hù)。”

　　用于各種類型液化天然氣運(yùn)輸船低溫液貨倉保溫板的其它解決方案還包括：聚脲系統(tǒng)、Elastopor 粘合劑和Elastotan® 等。這些解決方案將為船舶公司提供的保溫性能、穩(wěn)定性和長期的使用壽命。

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