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與贏創(chuàng)合作，輕松應(yīng)對(duì)即將到來的GF-6時(shí)代

2019-05-06 10:07:00 來源：贏創(chuàng) 閱讀量：14094 評(píng)論
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導(dǎo)讀：潤滑油界的大事你知道嗎？

　　【塑料機(jī)械網(wǎng) 明星企業(yè)】潤滑油界的大事你知道嗎？
 
　　2019年年初，美國石油協(xié)會(huì)(API)正式公告潤滑油生產(chǎn)企業(yè)需在6個(gè)月內(nèi)完成通過ROBO測試。這意味著: 潤滑油生產(chǎn)企業(yè)提交的配方如果在6個(gè)月期限結(jié)束內(nèi)未通過ROBO測試，美國石油協(xié)會(huì)將取消該配方的臨時(shí)許可，并禁止該產(chǎn)品使用API認(rèn)證標(biāo)志中的S服務(wù)類別。
 
　　美國石油協(xié)會(huì)(API)是的標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)構(gòu)，帶有API認(rèn)證標(biāo)記的潤滑油代表了其符合美國和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造商及潤滑油行業(yè)的性能要求。S服務(wù)類別適用于配備汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各類乘用車、貨車和輕型卡車。
 
　　ROBO測試為何如此重要？
 
　　潤滑油在使用過程中，必然會(huì)與氧氣接觸發(fā)生氧化現(xiàn)象，導(dǎo)致油品質(zhì)量下降并老化，潤滑油的氧化變質(zhì)與諸多因素有關(guān)，溫度是其中顯著的影響因素，當(dāng)溫度每升高10攝氏度，油品的氧化老化速度提高約一倍。
 
　　一旦油品老化后，車輛很容易在低溫冷啟動(dòng)過程中出現(xiàn)主軸和軸瓦損壞。只有具備良好低溫泵送性能的發(fā)動(dòng)機(jī)油才能確保潤滑部件的良好潤滑，以降低啟動(dòng)磨損和啟動(dòng)功率損失，從而保障車輛在低溫環(huán)境中正常啟動(dòng)和運(yùn)行。因此發(fā)動(dòng)機(jī)在用油的低溫泵送性及其保持性要求被加入到發(fā)動(dòng)機(jī)油規(guī)格檢測中。
 
　　ROBO測試的前世今生
 
　　ROBO測試由贏創(chuàng)于2003年自主開發(fā)，經(jīng)由美國測試與材料協(xié)會(huì)多年嚴(yán)格評(píng)審，于2009年正式被*為ASTM D7528測試方法。該方法旨在測試發(fā)動(dòng)機(jī)油在歷經(jīng)40小時(shí)以上高溫氧化后的油品特性，是潤滑油業(yè)界公認(rèn)的可有效預(yù)測油品老化后低溫泵送性能的標(biāo)準(zhǔn)方法。
 
　　ROBO測試能夠真實(shí)地反映汽油機(jī)油使用中的高溫氧化增稠過程，整個(gè)系統(tǒng)采用自動(dòng)化控制，通過計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)各操作參數(shù)的控制和實(shí)時(shí)記錄。試驗(yàn)過程不需要人為干預(yù)，各個(gè)參數(shù)控制都非常和穩(wěn)定。系統(tǒng)的穩(wěn)定性保障了試驗(yàn)的準(zhǔn)確性和重復(fù)性。
 
　　ROBO方法能夠有效地替代昂貴的程序IIIGA發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架測試進(jìn)行老化油低溫性能試驗(yàn)，測定潤滑油在低溫泵送條件下的表觀黏度和屈服應(yīng)力，從而不僅判斷潤滑油的低溫泵送性能，同時(shí)大幅節(jié)省成本和時(shí)間，幫助客戶選擇降凝劑和研發(fā)新配方。滿足目前GF-5油品規(guī)格，同時(shí)為未來的GF-6規(guī)格做好充分的準(zhǔn)備。
 
　　與贏創(chuàng)合作，輕松應(yīng)對(duì)即將到來的GF-6時(shí)代
 
　　贏創(chuàng)的技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)在低溫聚甲基丙烯酸酯(PAMA)研發(fā)領(lǐng)域已有超過70年的豐富經(jīng)驗(yàn)，我們已經(jīng)為低溫型GF-6的兼容性解決方案的測試與配方做好了準(zhǔn)備。ROBO測試由贏創(chuàng)自主開發(fā)，2012年，贏創(chuàng)油品添加劑業(yè)務(wù)線通過相關(guān)認(rèn)證，正式引進(jìn)執(zhí)行ROBO試驗(yàn)。贏創(chuàng)油品添加劑上海技術(shù)中心致力于在潤滑油低溫測試領(lǐng)域保持地位，為本地客戶提供服務(wù)。
 
　　ILSAC GF-6是下一代的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油規(guī)格由北美汽車OEM協(xié)會(huì)制定，預(yù)計(jì)將在2020年獲得首批許可。新的車用機(jī)油類別將針對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)作出改進(jìn)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)油添加劑的性能標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而提高燃料經(jīng)濟(jì)性、發(fā)動(dòng)機(jī)清潔度以及降低磨損。
 
　　新的規(guī)定對(duì)油品的性能有了更高的要求，并要求對(duì)老化潤滑油進(jìn)行測試。對(duì)潤滑油老化后的低溫性能要求，使配方設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)工藝也變得日趨復(fù)雜。也意味著我們要加大時(shí)間與成本的投入，開發(fā)出可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)油，以滿足在溫度下工作的需求。
 
　　正是這些日新月異的的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)著贏創(chuàng)與潤滑油制造商不斷合作，共同研發(fā)下一代的發(fā)動(dòng)機(jī)油。選擇與贏創(chuàng)合作，助您輕松應(yīng)對(duì)即將到來的GF-6 時(shí)代。
 
　　先進(jìn)的設(shè)備以及為精心的維護(hù)與調(diào)校使得贏創(chuàng)上海技術(shù)中心一直以來都是本地區(qū)潤滑油公司為重視的測試供應(yīng)商。贏創(chuàng)上海技術(shù)中心致力于為客戶提供的服務(wù)，全面而迅速的測試，同時(shí)憑借公司近八十年的經(jīng)驗(yàn)提供配方指導(dǎo)與知識(shí)技術(shù)支持。達(dá)到或超過客戶預(yù)期是贏創(chuàng)設(shè)計(jì)配方宗旨。同時(shí)，贏創(chuàng)通過引進(jìn)先進(jìn)測試方法，與國內(nèi)制定標(biāo)準(zhǔn)的單位合作，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的本土化，王博士指出，這對(duì)于國內(nèi)潤滑油工業(yè)而言，不啻于一個(gè)強(qiáng)有力的支持。
 
　　作為一家潤滑油添加劑供應(yīng)商，要始終行走于技術(shù)潮流的前沿，全局性的眼光至為重要。也即是說，不僅要了解潤滑油生產(chǎn)商的需求，更要尋根溯源，從潤滑油的應(yīng)用角度出發(fā)，準(zhǔn)確把握行業(yè)脈搏。因此，王博士指出，贏創(chuàng)重視OEM發(fā)展動(dòng)向，將OEM視為主導(dǎo)潤滑油技術(shù)發(fā)展的原動(dòng)力，除了及時(shí)汲取新OEM資訊，其專業(yè)團(tuán)隊(duì)還經(jīng)常走訪一線典型汽車廠商、工業(yè)機(jī)械制造商、風(fēng)電齒輪箱生產(chǎn)商等OEM客戶，了解發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱等設(shè)備關(guān)鍵部件的未來趨勢以及OEM對(duì)潤滑油的需求，并據(jù)此確定贏創(chuàng)下一步研發(fā)與生產(chǎn)的方向。

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