該設備采用大眾捷達1.6L電控汽油發動機與自動變速器為基礎，對發動機可進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，對自動變速器可進行空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作并做失速實驗。可真實展示電控汽油發動機和自動變速器組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車發動機和自動變速器理論和維修實訓的教學需要。

功能特點

1.        真實可運行的電控汽油發動機和自動變速器，充分展示電控汽油發動機和自動變速器的組成結構和工作過程。

2.        實訓臺面板上繪有彩色噴繪電路圖，噴繪圖由3mm厚有機玻璃保護，學員可直觀對照電路圖和電控汽油發動機與自動變速器實物，認識和分析控制系統的工作原理。

3.        實訓臺面板上安裝有汽車儀表、燃油壓力表、真空壓力表，可實時顯示發動機轉速、車速、噴油壓力、進氣岐管壓力等參數變化。

4.        實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執行器、發動機控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

5.        實訓臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型器，對發動機和自動變速器電控系統進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執行元件測試、參數設定、波形分析等自診斷功能。

6.        實訓臺配備有油門控制裝置，可方便對發動機加速減速。

7.        實訓臺配備有制動系統(制動踏板、制動總泵、制動分泵、制動盤)，可對輸出軸進行自動變速器的失速實驗，檢測發動機及自動變速器的動力參數。

8.        實訓臺配備有電源總開關、水箱防護罩、輸出軸防護罩等安裝保護裝置。

9.        實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。

10.    配備智能化故障設置和考核系統：

1)        采用數字化集成電路板，MCU技術與配套的故障設置控制技術，擁有技術，系統穩定、不易感染病毒。

2)        不需要電腦就可獨立進行考試考核，老師與學生界面分開，老師通過密碼進入教師界面出題，學生在普通界面答題(教師出題方式：通過人機交互式界面中的主功能菜單選擇“設定故障點和故障類型”，輸入密碼進入出題設置故障界面，從故障名稱列表中選擇所設故障，可任意選擇“開路故障”，“短路故障”，“接觸不良”三種故障類型；學生答題方式：進入主功能菜單選“學生查找故障技能考核”，學生通過實際操作測試查找出故障后，在此界面中選擇故障名稱和類型進行回答，如果答題正確系統響應“正確！故障排除”；如果答題錯誤，系統提示“不正確！請再檢查”，對每道題的允許答題次數可由老師設在1~10次范圍內)。帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯。

3)        高清淅3.8寸(0.225×0.225點)的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，人機對話友好。只需4個操作按鍵，操作簡單快捷。

4)        可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良等故障現象，能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障，可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型。

5)        安裝有RJ45網絡接口，備有RS-232串行口，可用網線與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。

技術參數

1.        外形尺寸：1600×1000×1800mm(長×寬×高)

2.        工作電源：直流12V

3.        燃油標號：依發動機型號

4.        油箱容積：10L

5.        工作溫度：-40℃～+50℃

• 基本配置