D型天然氣壓縮機(jī)、對(duì)稱平衡式,滑道與汽缸之間的中體,依據(jù)用戶要求可以規(guī)劃成長形單室、短形單室、加長形雙室、長短形雙室結(jié)構(gòu);選用水冷系統(tǒng),而且各級(jí)都配有進(jìn)排氣緩沖器及分離器;光滑體系中選用稀油站,有兩套光滑體系,當(dāng)油壓低時(shí),輔佐油泵體系自動(dòng)發(fā)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。全部設(shè)備均集成在撬裝的底座上,具有結(jié)構(gòu)緊湊,密封性好,發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)矩小,慣性力平衡好,機(jī)械震動(dòng)小,可靠性高,易保護(hù),使用壽命長等特點(diǎn)。
光滑方法:1.無油2.有油
冷卻方法:1.水冷2.風(fēng)冷3.混冷(依據(jù)實(shí)踐需求挑選)
全體結(jié)構(gòu)方法:固定式、移動(dòng)式、撬裝式、隔音方艙式等(依據(jù)實(shí)踐需求挑選)
CNG加氣母站除具有標(biāo)準(zhǔn)站的功能外,還通過設(shè)在站內(nèi)的加氣柱將壓縮天然氣充入高壓氣體運(yùn)輸半掛車(簡稱半掛車),運(yùn)到加氣子站為轎車加氣。同時(shí),作為管道輸氣的有效彌補(bǔ)手段,在距天然氣管線較遠(yuǎn)的中小城市,可選用半掛車將壓縮天然氣通過公路運(yùn)輸方法運(yùn)輸至使用城市,通過調(diào)壓后進(jìn)入燃?xì)夤芫W(wǎng),向居民用戶及其它天然氣用戶供氣。