（我司山西生產現場）
（我司山西生產現場）
一、概 況
隨著國家對環境保護標準的提高及粉煤灰綜合利用意識的增強，電廠改水力出灰為干出灰已成為當前發展的趨勢。近年來干灰輸送大多使用倉泵，但就目前運行情況看使用倉泵由于氣壓高，耗電量大，維修費用高等原因，既污染環境又浪費資源，給儲運煤灰帶來不便。而我廠研制生產的LFB系列料封泵，具有風壓低、操作簡單、維修量小等特點，廣泛用于電力、水泥、化工等行業，是輸送各種粉狀物料的理想設備。
二、單倉泵、負壓輸送粉煤灰存在的問題
1、耗電量大、磨損嚴重
由于倉泵采用0.4Mpa-0.6Mpa高壓力供氣，彎頭管道磨損嚴重。磨穿焊補，更換頻繁，特別是出料閥、進料閥、排氣閥磨損嚴重，經常卡死、加上氣動三大件損壞維修費用高，工人搶修爬泵體上，溫度高，環境惡劣，勞動強度大。
2、操作復雜
由于倉泵采用料位及時間自動控制，控制臺接線復雜、稍有問題，涉及電氣、熱工、除灰檢修三大部門多個專業人員到灰場，延誤檢修時間，給管理帶來許多麻煩，難以保證生產正常進行。
3、環境極差
由于上述原因，為保證運行，搶修次數多，設備到處漏灰，危及廠里的環境和周圍群眾生活環境，給文明生產造成極大影響。
4、影響粉煤灰綜合利用
為開展粉煤灰綜合利用，企業投巨資搞粉煤灰生產線，但由于輸送系統損壞頻繁，保證不了風選設備系統正常生產，有灰管道送不出，影響用戶供灰，有損企業形象和利益。
5、影響沉渣池正常運行
由于設計灰渣分除、倉泵損壞后，只好用水沖至沉渣池，造成沖渣水不夠用，供水緊張，且由于灰細度小，容易造成網管堵塞、閥門、灰渣泵管道結圬報廢，使整個沖渣系統損失嚴重。
6、負壓輸送雖然磨損較輕，但風機使用幾年后隨著風量的逐漸降低，造成有灰送不及的現象。
三、使用料封泵的*性
1、設備投資小，用一臺料封泵可替代二臺倉泵，降低了設備投資。
2、料封泵的用氣壓力為0.04Mpa-0.1Mpa，降低了供氣壓力，節約了耗氣量，同時降低了電機功率。
3、降低了維修費用。該系統一次安裝調試投運后，基本不用操作，幾乎沒有維護量，檢修工只須定期檢查即可。
4、低壓力輸送，設備密封性較好，運行可靠，無堵管現象，環境面貌得到完善。
四、結構及工作原理
料封泵由擴散室、泵體、活動風管，執行機構等部分組成。低壓空氣經進風管、泵體，進入擴散室。高速氣流通過泵體時把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進入擴散室的氣流在噴嘴與擴散室形成局部負壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點，其結構示意圖如下：
五、使用單倉泵與料封泵費用對比
（按50MW機組為例輸送長度350m）
| 節能 |
六、規格與型號主要技術參數
| 型號 | 送料管直徑（mm） | 輸送能力（m3/h） | 需風量（自由）（m3/min) | 需風壓（Kpa） | 電機功率（Kw） | 輸送當量長度（m） |
| LFB75 | 108 | 1-3 | 3-9 | 40-98 | 3-15 | 30-500 |
| LFB100 | 133 | 3-7 | 9-20 | 40-98 | 15-45 | 30-500 |
| LFB150 | 159 | 7-13 | 20-36 | 40-98 | 45-75 | 30-500 |
| LFB200 | 219 | 13-18 | 36-50 | 40-98 | 75-90 | 30-500 |
| LFB250 | 273 | 18-25 | 50-70 | 40-98 | 90-110 | 30-500 |
| LFB300 | 325 | 25-35 | 70-98 | 40-98 | 110-132 | 30-500 |
| LFB400 | 426 | 35-45 | 98-130 | 40-98 | 132-220 | 30-500 |
七、安裝操作與維修
料封泵一般安裝在料倉庫底比較合適，要固定牢靠，并對進出風管給以固定。同時保證風管在水平線上，各連接處要加以密封處理，保證不漏氣。
新投產的泵或改變所輸送物料時，應先把活動風管外腔加入足量的潤滑油，再通過執行機構對活動風管進行調整，來改變噴嘴與噴頭之間的距離，通過調試來選擇一個比較理想的位置同時記下標尺刻度，開始正常工作，停機時先使噴嘴與噴頭閉和并使管道內物料全部送完后才能停風。
料封泵只有在料面具有一定高度時才能正常工作，如果料位低于一定值時輸送量就會減少。
如果突然停氣等原因使管道堵塞時，應使噴嘴與噴頭閉和吹氣直到管道通暢。
八、結論
在熱電行業中使用高效低耗料封泵淘汰單倉泵是科技發展的必然結果。可以預料在不久的將來該技術將取代倉泵而在熱電行業中，將粉煤灰的綜合利用水平提高到一個新的高度，為企業創造更多的經濟效益和社會效益。
