專為低壓應用開發的主機

直接輸出合適壓力的低壓壓縮空氣，比較小的能耗獲得排氣量

轉子間隙及主機外殼均經過精密設計，不僅僅改變了排氣源口，主機的所有設計均滿足了大流量、低壓力的要求，比如加大的軸承座。

引入部分軸向進氣設計，使螺桿參與壓縮的有效長度充分得到運用，同時減少主機的運行噪音，有效減少徑向不平衡力，延長主機以及軸承壽命。

獨立油泵設計

保證空壓系統運行油壓。間歇式運行，自動感應油壓需求而啟動，避免不必要的能源浪費。油泵同樣使用IE3電機。

空氣中的大顆粒塵埃會隨著旋風氣流掉入位于空濾殼前端的橡皮槽，不會吸附在濾芯表面造成堵塞。

長壽命濾芯，過濾面積大，吸氣阻力小，確保吸入空氣純凈無雜質。

獨立的空濾進風風道，直接吸入外部較冷空氣，使吸氣密度更高，提升整機效率。

進氣閥

集止逆，斷油、容調等功能于一體，低壓降的設計使吸氣佳化。在工作中能隨著實際壓縮空氣需求量的變化自動調整，并且對空車壓力的控制更加精準，高效節能。

獨立的軸承潤滑

不依靠二次回油管的油蒸汽潤滑軸承，軸承潤滑采用獨立的潤滑管路。

配備單獨的油過濾器，確保潤滑油的清潔。

高效、維護簡便的油氣分離系統

加大的油細分離器設計使油氣分離面積更大，在具備更好的過濾效果的同時，也減少了油氣分離過程中所產生的壓降，使整個空氣壓縮系統的效率更高。

油氣桶蓋才用了復盛的轉軸設計，這使得更換油細分離芯的工作變得非常簡便。

采用離心風扇直接從機組外部吸入較冷空氣的方式對冷卻器進行冷卻，并將熱空氣直接從頂部排出，冷卻器本身亦有極大的換熱面積，冷卻效果。

離心風機位于機體內部的一系列吸入孔同時將機組內部的熱空氣向頂部排出。這一冷卻流場設計，使空壓機內部始終保持較低溫度，同時大大降低因風扇動作而產生的噪音。

電控箱直接從外部吸入較冷空氣，同樣保證散熱效果。

清潔冷卻器時，無需拆裝導風罩及門板，只需卸下蓋板。

整機進風口及冷卻器進風口均配備高效濾網，有效阻擋雜質進入機體或附著于冷卻器，保證冷卻效果。

獨立的空濾進風通道，直接吸入外部較冷空氣，使吸氣密度更高，提升整機效率。