| 現(xiàn)代交通對高等級公路瀝青路面提出了更高的要求，圍繞減少道路病害，提高道路壽命的研究為世界各國所重視。瀝青路面的設(shè)計大修期為15年，而目前我國的瀝青路面往往8年～10年就需要進(jìn)行檢修。以路面壽命30年計，資料表明這期間用于道路的維修費用幾乎等于新建道路的投資。可見提高公路壽命，延緩檢修期至關(guān)重要。影響瀝青混凝土路面使用壽命不足的主要問題是路面早期損壞，其中zui突出的表現(xiàn)為路面裂縫。如何改善和提高瀝青混凝土的路用性能，防止瀝青路面裂縫，一直是交通科研施工部門的一大課題，現(xiàn)有兩種解決辦法：一是通過改善礦質(zhì)混合料的級配來提高瀝青混合料的高溫抗變形能力；二是通過改善瀝青性能品質(zhì)來提高瀝青混合料的粘聚力，增強(qiáng)抵抗變形能力。近年來，據(jù)交通科研施工部門的大量實踐應(yīng)用和各種理論分析，在瀝青混合料中加入高分子合成纖維加筋材料能*地改善瀝青混凝土整體性能，從根本上解決了瀝青混凝土路面使用壽命不足的問題，引起了我國交通業(yè)內(nèi)科研施工部門的廣泛關(guān)注，正成為瀝青路面重要的研究應(yīng)用方向。 |
| 傲峰聚酯纖維是我公司專為纖維瀝青混凝土研發(fā)生產(chǎn)的新型防裂增強(qiáng)材料，它是以聚酯（聚對苯二甲基乙二酯，PET）為主要原料，添加一定的功能母料，通過熔融、擠出、高速噴絲、高倍率拉伸后，經(jīng)特殊表面處理工藝，利用切斷機(jī)切斷而成，其外觀為多根纖維單絲交聚而成的束狀結(jié)構(gòu)。當(dāng)纖維加入到瀝青混凝土中，纖維與周圍基體（瀝青以及瀝青膠漿）、纖維與纖維之間存在著復(fù)雜的相互作用，根據(jù)各種理論分析及 |
| 大量實踐應(yīng)用證明:纖維不但對瀝青具有改性的效果，同時還會顯著的影響瀝青混合料的韌性和破壞過程，即具有改性、加筋和橋聯(lián)作用，顯著的提高瀝青混凝土的抗車轍能力和抗低溫裂縫能力，延緩疲勞壽命。 聚酯纖維除具有普通聚合物纖維細(xì)度大、強(qiáng)度高、易分散的特點，還具有突出的耐高溫性能，可廣泛應(yīng)用于熱拌合瀝青混凝土工程，也可應(yīng)用于高強(qiáng)混凝土的增強(qiáng)防裂，是理想的多功能增強(qiáng)材料。經(jīng)國內(nèi)多家機(jī)構(gòu)檢測，我公司生產(chǎn)的聚酯纖維主要技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到國外同類產(chǎn)品*水平。 |
| 聚酯纖維物化性能參數(shù)  |
| 主要功能 · 防止瀝青混凝土開裂,有效抵抗反射裂縫 作為瀝青混凝土加強(qiáng)筋,傲峰聚酯纖維具有高強(qiáng)度、吸油粘結(jié)、耐高溫等性能，能有效改善瀝青混凝土的熱穩(wěn)定性和低溫抗裂性，對瀝青路面的裂縫、松散有很強(qiáng)的抑制作用，并能有效抵抗反射裂縫的發(fā)展 。 · 提高瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性 由于聚酯纖維的吸附作用，在高溫狀況下，有提高瀝青粘稠度和粘聚力的作用。同時由于縱橫交 錯的加筋和橋接作用，降低了瀝青的流動性，限制了集料的側(cè)向位移和流動，提高了瀝青混凝土的穩(wěn) 定性和抗車轍能力。 |
| · 提高瀝青混凝土的低溫抗裂性 瀝青路面在遇氣溫驟降或天氣嚴(yán)寒時，會因路面急劇收縮來不及應(yīng)力松弛而產(chǎn)生開裂。聚酯纖 維混凝土所形成的路面，因其內(nèi)部有數(shù)量眾多縱橫交錯、均勻分布的纖維單絲，且在低溫下仍具有很 好的延伸率，使路面混合料在低溫下仍保持柔韌性和很強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度，從而有效分散了急劇變化的應(yīng) 力，抑制了溫縮裂縫的產(chǎn)生并防止反射裂縫的發(fā)展。 |
 | · 提高瀝青混凝土的抗剝離性 傲峰聚酯纖維有很好的分散性， 在瀝青混凝土中以三維立體方式對 混合料進(jìn)行加強(qiáng)，為瀝青混凝土提 供巨大內(nèi)聚力，并因加筋橋接作用， 提高了馬歇爾穩(wěn)定度，抑制了瀝青 混凝土的開裂剝落。（見圖1） · 提高瀝青混凝土的抗疲勞特性 傲峰聚酯纖維在瀝青混凝土中 的加筋作用，改善了瀝青混凝土的 整體性能，疲勞特性大為改善， 從而延長路面使用壽命。 · 提高瀝青混凝土的水穩(wěn)定性 傲峰聚酯纖維的吸附作用使瀝 青的粘滯度提高，有效抑制水分滲 入量，使瀝青混凝土水穩(wěn)定性顯 著提高。（見圖2）
主要用途
· 新建瀝青混凝土路面 · 舊瀝青混凝土路面罩面 · 舊水泥路面罩瀝青面層 · 路面缺陷修補(bǔ) · 橋面瀝青混凝土鋪裝層 · 細(xì)骨料高強(qiáng)混凝土的增強(qiáng)防裂 添加量
由實驗知一般添加量以0.25%- 0.30%為宜,混合料配比不同,用于 不同部位,纖維摻量有所不同,下提 添加量供參考. | |||||||
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