微機控制鋼絞線錨固試驗機
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
1.JT/T329-2010《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器》
2.GB/T14370-《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》
3.JGJ85-2010《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》
4.TB/T3193-2008《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》
5.GB/T5224-2014《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線
6.ISO6934-4:1991《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼第四部分:鋼絞線》
重要特點:
1.臥式四立柱、高剛性、高穩(wěn)定性的載荷機架,高強度鋼板防護罩。
2.載荷機架與測控系統(tǒng)、加載系統(tǒng)分置,安全、方便。
3.高強度防撞安全沙箱,聯(lián)接載荷機架,緩沖吸震、防止沖擊移動、安全可靠。
4.可移動式重型安全防護網(wǎng),覆蓋液壓缸及鋼絞線錨具、鋼絞線試樣,聯(lián)接防撞沙箱,雙重安保。
5.型油源泵站系統(tǒng),自帶冷卻系統(tǒng)保證油溫不會升高,適于連續(xù)工作。
6.載荷自動控制、循環(huán)控制、應(yīng)變自動控制及自編程控制等多種控制方式。
7.高精度測力器傳感器(10000kN),線性寬,穩(wěn)定性好,測力精度高。
8.電路板采用光電隔離設(shè)計,具有抗力強的特點。
9.全數(shù)字閉環(huán)、多通道、多功能、易操作的HLXK-Test測控軟件。
10.試驗過程的自動控制、數(shù)據(jù)采集、處理、分析、存儲及顯示,實時保存、查詢、調(diào)用。
11.控制模式智能設(shè)置,控制方式之間無沖擊、平滑切換,加載、卸載平穩(wěn)。
12.加荷速率任意設(shè)定,恒負(fù)荷、恒位移控制。
重要參數(shù):
微機控制鋼絞線錨固試驗機 | ||
1 | 試驗力 | 10000kN(1000t)、6500KN、5000KN |
2 | 試驗力測量范圍 | 2%~100%F.S(全程不分檔) |
3 | 試驗力準(zhǔn)確度 | 優(yōu)于示值的±1% |
4 | 力控速率控制范圍 | 0.05%~2.5%F.S |
5 | 速率控制準(zhǔn)確度 | ≤±1% |
6 | 位移測量范圍 | 0~260mm |
7 | 位移準(zhǔn)確度 | ≤±1% |
8 | 力、位移保持 | 2%~100%F.S |
9 | 保持時間 | ≥24h |
10 | 活塞行程 | 0~300mm |
11 | 拉伸間距 | ≥3600mm |
12 | 檢測范圍 | 1~37孔錨具,靜載性能、內(nèi)縮量、鋼絞線總應(yīng) |
13 | 保護功能 | 超過試驗力2%~5%F.S自動停機 |
14 | 機架型式 | 臥式、四柱、高剛性、高穩(wěn)定性 |