進入 21 世紀以來，我國汽車保有量逐年增長，每年的報廢汽車數量亦逐年上升。2015 年 我國汽車產銷分別完成 2450.33 萬輛和 2459.76 萬輛，此外，國內汽車保有量每年還在以 2500 萬輛的速度增長。雖然我國報廢汽車量保持高速增長，但整體汽車報廢率仍較低，平均僅為保有量的 4%左右，明顯低于發達國家 6-8%的水平，而回收率更是只有保有量的 1%-1.5%，遠低于發達國家 5%-7%的水平，預計至 2020 年我國汽車保有量將超過 2.5 億輛水平。按照成熟市場報廢汽車占汽車保有量 6-8%的水平來計算，2020 年我國年報廢汽車量將達到 1100-1400 萬輛，而報廢汽車的處理就是個頭疼的問題，而報廢汽車撕碎機的出現就很好的解決了汽車殼難破解問題。

汽車撕碎機產品介紹：

汽車撕碎機主要用于汽車機械回收加工和汽車冶煉行業，是為報廢汽車殼、報廢自行車，報廢摩托車提供撕碎解體服務。之前報廢汽車是靠人工先用氧割斷，在用液壓剪切機剪斷后再來加工，而汽車撕碎機出現大大的節約的人工提升了效率，只需要將報廢汽車推入撕碎機，過十幾分鐘以后就用撕碎機*撕碎剪斷完畢，目前汽車撕碎機已經被越來越多的報廢汽車拆解企業所用。

汽車撕碎機工作原理：

報廢汽車殼通過進料系統進入撕碎機刀箱內，物料通過撕碎機刀軸正反旋轉，刀軸上的動刀相鄰刀面刃口形成剪切、動刀刀尖與隔套圓柱面形成剪切、刀軸的扭力和速差形成撕扯，從而在生產時，使物料產生相應的擠壓，撕碎成小塊的物料，從箱體下部排出。

1、機身采用高強度鋼板焊接而成，可抗高扭矩，機身十分堅固耐用
2、大功率電機和減速機，使得扭力大、產量高，不會出現卡死等現象；
3、配備加大號皮帶輪增加撕碎機慣性，可以節能電能以及強有力的撕碎；
4、根據不同客戶撕碎不同的產品，設計*的撕碎機刀片形狀，撕碎機刀片采取不同材質的合金工具鋼可以撕碎強度達到800~1000Mpa高強度的汽車板，刀片更耐用，產量高、出料粒度均勻。
5、低噪音、粉塵少，達到環保標準；
6、采用微電腦(PC)自動控制，設啟動、停止、反轉及超載自動反轉控制功能

汽車撕碎機適用范圍：

廢舊汽車，廢舊自行車、廢舊摩托車、廢舊三輪車、汽車駕駛室、汽車保險杠、汽車撕碎機汽車車廂、汽車側板，汽車龍骨條等。

汽車撕碎機技術參數：

汽車撕碎機使用與保養說明：

1 試車起動前要嚴格檢查機器各部位安裝是否符合要求，螺釘螺栓是否松動，可用手輕拉皮帶試轉，是否有碰殼等現象。同時檢查旋轉方向，嚴禁粉碎易燃、易爆物品，以免發生事故。

2 生產中應保持均勻下料以保證粉碎質量和正常生產，同時嚴禁電機過載，以保證機器正常運行。

3 除經常注意檢查各部位緊固松動外，同時更應該注意檢查易損件的磨損情況,如磨損嚴重應及時更換,以免損壞主要部件。并采取必要的防火措施。

4 由于轉速較高，除安裝正確牢固外，同時應保持良好的潤滑，以保持機器的正常運轉。一般情況下軸承溫度不超過70度為正常。主機軸承每周加一次黃油、二硫化鉬，高速黃油效果更好。