塑料警示航標(biāo)是指標(biāo)示航道方向、界限與礙航物的標(biāo)志,包括過河標(biāo)、沿岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過渡導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、泛濫標(biāo)和橋涵標(biāo)等。是幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志。航標(biāo)標(biāo)可用于航道浮標(biāo)、錨浮標(biāo)、警戒線浮標(biāo),、河道施工安全浮標(biāo)等等，在廣闊的海(湖)面上充當(dāng)標(biāo)志(參照)物,用來導(dǎo)航或標(biāo)記航道和暗礁險(xiǎn)灘、為水中的魚網(wǎng)、探測設(shè)備作標(biāo)記.它們通常都被錨固定著,防止水流將其移位。航道浮標(biāo)的顏色必須要鮮艷,在大海里才能很清楚的被看到,足海上一道靚麗的風(fēng)景線.井且在波濤洶涌的大海里,航道浮標(biāo)對防撞性能的要求也非常高。

       塑料警示航標(biāo)使用滾塑工藝ROTATIONAL MOLDING又稱旋轉(zhuǎn)成型、旋轉(zhuǎn)澆鑄成型、回轉(zhuǎn)成型。是一種熱塑性塑料中空成型方法。即將粉狀塑料(如LLDPE)加入到閉合模具中,模具在旋轉(zhuǎn)的同時受熱,塑料熔融井均勻地附于模腔表面,模具冷卻后即可得到與模腔形狀相同的塑料中空制品,如船、箱、桶,盆,罐等。通常由加料、封模、加熱、冷卻、脫模、模具清理等基本步驟組成。此法具有制品收縮率小,制品壁厚易控制等優(yōu)點(diǎn)。本公司現(xiàn)擁有30多套國內(nèi)外*的滾塑加工設(shè)備,研發(fā)團(tuán)隊(duì)技術(shù)骨干10余名。

塑料行業(yè)資訊：模溫影響成型周期及成形品質(zhì)，在實(shí)際操作當(dāng)中是由使用材質(zhì)的低適當(dāng)模溫開始設(shè)定，然后根據(jù)品質(zhì)狀況來適當(dāng)調(diào)高。正確的說法，模溫是指在成形被進(jìn)行時的模腔表面的溫度，在模具設(shè)計(jì)及成形 工程的條件設(shè)定上，重要的是不僅維持適當(dāng)?shù)臏囟龋€要能讓其均勻的分布。不均勻的模溫分布，會導(dǎo)致不均勻的收縮和內(nèi)應(yīng)力，因而使成型口易發(fā)生變形和翹曲。提高模溫可獲得以下效果：加成形品結(jié)晶度及較均勻的結(jié)構(gòu)。使成型收縮較充分，后收縮減。