{韓國(guó)SENSYS傳感器PTAB0020KBIA}世界那么大，傳感器供應(yīng)商那么多，原諒我只選擇廣州【蘭瑟電子】有限公司
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韓國(guó)SENSYS 壓力傳感器PMS/PMH系列
PMSB0010MAAA PMSB0010MABA PMSB0010MAHA PMSB0010MAIA
PMSB0010MBAA PMSB0010MFAA PMSB0010MBBA PMSB0010MFBA
PMSB0010MBHA PMSB0010MFHA PMSB0010MBIA PMSB0010MFIA
韓國(guó)SENSYS-PSH(FLUSH DIAPHRAGM）壓力傳感器---食品衛(wèi)生行業(yè)
PSHB00.5CIAG PSHB00.5CIAJ PSHB00.5CIBG PSHB00.5CIBJ
PSHB00.5CIHG PSHB00.5CIHJ PSHB00.5CIIG PSHB00.5CIIJ
韓國(guó)SENSYS 壓力傳感器PSI系列
PSID0010KAAA PSID0010KACA PSID0010KAHA PSID0010KAIA
PSID0010KBAA PSID0010KBCA PSID0010KBHA PSID0010KBIA
PSID0010KCAA PSID0010KCCA PSID0010KCHA PSID0010KCIA
SMI是elmos半導(dǎo)體集團(tuán)的子公司，為特定應(yīng)用IC、韓國(guó)SENSYS傳感器PTAB0020KBIA和完整微系統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域提供成熟的解決方案。SMI是*的主要*，是針對(duì)廣泛市場(chǎng)的MEMS壓力傳感器的制造者，擁有超過(guò)25年的經(jīng)驗(yàn)。SMI的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和質(zhì)量控制流程使其開(kāi)發(fā)了當(dāng)今市場(chǎng)上敏感、尺寸小的MEMS壓力傳感器。
解決無(wú)線耳機(jī)“噪音大煩惱”
無(wú)線耳機(jī)已經(jīng)成為當(dāng)下消費(fèi)者的寵兒。地鐵里或是嘈雜的街上，對(duì)方可以很清晰的聽(tīng)到你的聲音，這是如何做到的呢？據(jù)記者了解，在這樣的產(chǎn)品里，有兩個(gè)韓國(guó)SENSYS傳感器PTAB0020KBIA，其中一個(gè)傳感器通過(guò)檢測(cè)你的骨振動(dòng)，即可知道你在說(shuō)話，并和麥克風(fēng)融合，把這兩個(gè)傳感器的信號(hào)融合在一起，可以達(dá)到即使你在嘈雜環(huán)境下說(shuō)話，傳感器只會(huì)把你說(shuō)話的聲音采集下來(lái)，而把后臺(tái)背景噪音通過(guò)算法過(guò)濾掉。不管你在地鐵里還是大街上，還是房間里，對(duì)方聽(tīng)到的都是很清楚的聲音。
稱(chēng)重傳感器
Z6FD1-5 kg / 10 kg /20 kg / 50 kg / 100 kg / 200 kg / 500 kg / 1 t
Z6FC3-5 kg / 10 kg /20 kg / 50 kg / 100 kg / 200 kg / 500 kg / 1 t
BLC-550 kg ... 1.76 t
C16AD1-20 t / 30 t / 40 t / 60 t / 100 t / 200 t
C16AC3-20 t / 30 t / 40 t / 60 t / 100 t / 200 t
C2-50 kg / 100 kg / 200 kg / 500 kg / 1 t / 2 t / 5 t / 10 t / 20 t / 50 t
ELC-220 kg / 550 kg / 1.1 t / 1.76 t
HLC-220 kg / 550 kg / 1.1 t / 1.76 t / 2.2 t / 4.4 t / 10 t
RSCC-50 kg / 100 kg / 200 kg / 500 kg / 1 t / 2 t / 5 t
RTN0.05-1 t / 2,2 t / 4,7 t / 10 t / 15 t /22 t / 33 t / 47 t / 68 t / 100 t / 150 t / 220 t /330 t / 470 t
RTNC3-1 t / 2,2 t / 4,7 t / 10 t / 15 t /22 t / 33 t / 47 t / 68 t / 100 t / 150 t / 220 t / 330 t / 470 t
U2A-50 kg / 100 kg / 200 kg / 500 kg / 1 t / 2 t / 5 t / 10 t / 20 t
稱(chēng)重模塊
C16 / M - 應(yīng)用于 20 t ... 200 t C16
C16/M-20t / 30t / 40t /60t / 100t / 200t
C2A/M1(L)BR -1t / 2t / 5t / 10t
HLC/M-220 kg / 550 kg / 1,1 t / 1,76 t / 2 t / 2,2 t / 4,4 t
HLC-220 kg / 550 kg / 1,1 t / 1,76 t / 2 t / 2,2 t / 4,4 t
RTN / M2(L)- 1 t / 2.2 t / 4.7 t / 10 t / 15 t / 22 t / 33 t
Z6/M- 50 kg / 100 kg / 200 kg / 500 kg
Z6AM- 50 kg / 100 kg / 200 kg / 500 kg
韓國(guó)SENSYS傳感器PTAB0020KBIA采用數(shù)字技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)字化補(bǔ)償.電子地上衡 采用全新設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)承載器，簡(jiǎn)易輕巧，方便搬運(yùn)，電子衡器直接鋪設(shè)在水泥地上，并配有活動(dòng)的引坡(選配)，使空間得到充分利用，配備四只高精度剪切梁式稱(chēng)重傳感器和智能化稱(chēng)重顯示儀表組成稱(chēng)重系統(tǒng)。
（1）水平調(diào)節(jié)。觀察水平儀，如水平儀水泡偏移，需調(diào)整水平調(diào)節(jié)腳，使水泡位于水平儀中心。
（2）預(yù)熱。接通電源，預(yù)熱至規(guī)定時(shí)間后，開(kāi)啟顯示器進(jìn)行操作。
（3）開(kāi)啟顯示器。輕按ON鍵，顯示器全亮，約2s后，顯示天平的型號(hào)，然后是稱(chēng)量模式0.0000g。讀數(shù)時(shí)應(yīng)關(guān)上天平門(mén)。
（4）天平基本模式的選定。天平通常為“通常情況”模式，并具有斷電記憶功能。使用時(shí)若改為其它模式，使用后一經(jīng)按OFF鍵，天平即恢復(fù)通常情況模式。稱(chēng)量單位的設(shè)置等可按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作。
當(dāng)時(shí)，合資公司的名字在國(guó)內(nèi)還不為人知，而且生產(chǎn)車(chē)間還在施工之中，也不宜請(qǐng)客戶(hù)上門(mén)進(jìn)行推介。用什么辦法才能迅速打開(kāi)局面呢？思之再三，托利多公司決定先選幾個(gè)大行業(yè)進(jìn)行上門(mén)推介，尋找契機(jī)，只要有一臺(tái)韓國(guó)SENSYS傳感器PTAB0020KBIA賣(mài)出去，就有了后續(xù)發(fā)展的機(jī)會(huì)。
果然，效果很快就顯現(xiàn)出來(lái)了，例如，通過(guò)在深圳皇崗海關(guān)裝了一臺(tái)電子汽車(chē)衡，很快引起了連鎖反應(yīng)，后成為了中國(guó)海關(guān)用電子衡器的供應(yīng)商，用這種“做好一個(gè)點(diǎn)，帶動(dòng)一大片”的辦法，屢試屢勝，大大推動(dòng)了銷(xiāo)售市場(chǎng)的快速發(fā)展。
PSHH0005PIAG壓力傳感器 PSHH0007PIAG壓力傳感器 ----======蘭瑟電子
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1988年，企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入870余萬(wàn)元，并獲得了可喜的利潤(rùn)。此后幾年，產(chǎn)品韓國(guó)SENSYS傳感器PTAB0020KBIA銷(xiāo)售更以平均年增長(zhǎng)63%的速度躍進(jìn)。1992年，企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入5400余萬(wàn)元，一舉躍上國(guó)內(nèi)衡器行業(yè)。而中方從合資公司中分得的利潤(rùn)，也足以去償還當(dāng)初的銀行貸款了。
1994年，公司更名為梅特勒-托利多常州電子衡器有限公司。2002年8月，外方獨(dú)資成立兄弟公司梅特勒-托利多（常州）精密儀器有限公司，2005年12月，外方獨(dú)資成立兄弟公司梅特勒-托利多（常州）測(cè)量技術(shù)有限公司。
此外，Toposens的總經(jīng)理Tobias Bahnemann表示：“我們的新款“蝙蝠視覺(jué)”（Bat Vision）TS3傳感器結(jié)構(gòu)緊湊、價(jià)格低廉、易于集成。工程師們可以很容易將其添加至傳感器堆棧中，替代或者補(bǔ)充現(xiàn)有的光學(xué)傳感系統(tǒng)，與各種自動(dòng)駕駛導(dǎo)航中使用的標(biāo)準(zhǔn)超聲波傳感器相比，該傳感器既提供了冗余，又提高了精度。”
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