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橋梁充氣芯模橋梁預(yù)制橡膠氣囊

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱衡水拓源橡塑制品有限公司
品牌
型號型號齊全
所在地衡水市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時間2019/5/22 15:21:47
訪問次數(shù)774

產(chǎn)品標(biāo)簽:

橋梁充氣芯模橋梁預(yù)制橡膠氣囊八角橡膠氣囊圓形充氣芯模變徑充氣芯模

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公司介紹主營產(chǎn)品

衡水拓源橡塑制品有限公司是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的工程橡膠制品有限公司,本公司地理位置*,交通便利。拓源橡膠經(jīng)歷多年的不懈發(fā)展，在行業(yè)中已具有一定的市場地位。
本公司主要產(chǎn)品：橡膠止水帶、橡膠止水條、橡膠支座、盆式橡膠支座、橋梁伸縮縫、聚乙烯閉孔泡沫板、雙組份聚硫密封膠(膏)、錨具、預(yù)應(yīng)力波紋管、鑄鐵泄水管、鑄鐵支架等多種橋梁工程、水利工程*產(chǎn)品。公司始終以高質(zhì)量的產(chǎn)品，合理的價格，及時的售后服務(wù)，贏得了廣大用戶的信任。
我公司竭誠歡迎全國設(shè)計(jì)單位、工程建設(shè)單位選用我司的產(chǎn)品，我司堅(jiān)持以：“質(zhì)量*、真誠守信、恪守法規(guī)、持續(xù)發(fā)展”的方針，以yi流的技術(shù)，yi流的質(zhì)量，yi流的服務(wù)，進(jìn)一步為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。

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橋梁支座，盆式橡膠支座，橋梁伸縮縫，橡膠止水帶，伸縮縫膠條，雙組份聚硫密封膠，聚乙烯閉孔泡沫板，橋梁充氣芯模等

產(chǎn)品簡介在線詢價

充氣芯模是以橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成的一種橡膠產(chǎn)品，它具有很高的抗張強(qiáng)度，彈性和氣密性，充入壓縮空氣后，充氣芯模能代替原有的木模，竹模，鋼模，可以多次重復(fù)使用。
橋梁充氣芯模橋梁預(yù)制橡膠氣囊

橋梁充氣芯模橋梁預(yù)制橡膠氣囊產(chǎn)品信息

橋梁充氣芯模橋梁預(yù)制橡膠氣囊

1，操作方便的橋梁橡膠芯模，使用橋梁充氣芯模的范圍也在慢慢擴(kuò)大，橋梁橡膠芯模作為一種新生的成孔模具可代替原來的鋼模和木模，被多種工程用作模具，不僅在預(yù)制空心板和現(xiàn)澆橋梁板工程中，還用在隧道，蓋板。
2，涵洞等等需要成孔的工程中。
3，橋梁橡膠芯模本身產(chǎn)品的使用率，不僅可以周轉(zhuǎn)重復(fù)多次使用，而且只要在不變形，不漏氣的情況下，也可以放置多年后繼續(xù)使用，使用率可謂是大大的提高了很多。760*560變徑600*560*17米，760*460變徑600*460*14米，大的尺寸相同但倒角各不相同，橋梁的斜度角也不盡相同。常用的型號有八角型760*710變徑600*710*21米
所以每條橡膠充氣芯模都是嚴(yán)格按照訂做方的圖紙來加工定做的，保證用橋梁充氣芯模打造出的橋梁板與設(shè)計(jì)師的實(shí)際*相同。對局變形，損壞的只需換掉即可，不影響內(nèi)模的整體平整度和順直度，組合式鋼內(nèi)模因模板直接同混凝土接觸，在拆模時會造成一定的變形，經(jīng)過校正不會影響使用，可以重復(fù)周轉(zhuǎn)。通過以上對比分析。有經(jīng)驗(yàn)的工人一般用手指按壓混凝土頂板無為宜。

氣囊一般循環(huán)使用60-90片梁，外囊就有可能損壞，剛性骨架裝配式木模板的木內(nèi)模因不直接同混凝土接觸，只要拆除時注意，木板一般不會損壞。橋梁橡膠氣囊內(nèi)模周轉(zhuǎn)次數(shù)橋梁氣囊拆模時間為混凝土的初凝，周轉(zhuǎn)次數(shù)較多可以看出用氣囊做為內(nèi)模在保證了工程質(zhì)量的同時可以加快施工速度，減少工人勞動時間和強(qiáng)度，成本低廉，能有效地降低工程造價，提高綜合效益。即使混凝土達(dá)到較高的強(qiáng)度，也不用擔(dān)心拆模困難，組合式鋼內(nèi)模可在混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后隨時拆模因采用鋼模板，模板表面需涂刷脫模劑并且模板縫會存在漏漿現(xiàn)象，對拆模造成困難。如果拆模太晚，會造成膠囊同混凝土粘結(jié)在一起，抽橡膠囊時會造成外囊撕裂損壞。一般要在氣囊外加*。剛性骨架裝配式木模板施工時在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上。橋梁氣囊的外膠囊直接同混凝土接觸，既保證了內(nèi)模光滑平整又保證了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔離。將卡具壓于條形鋼板上并與側(cè)模用螺栓鎖牢。該方法不僅改善了頂板的厚度及均勻性，同時也解決了腹板的厚度和均勻性的問題。

具體為綁扎鋼筋時根據(jù)設(shè)計(jì)空心位置，尺寸預(yù)先綁扎圓形抗上浮鋼筋，添加芯模定位鋼筋并綁扎牢固，抗上浮鋼筋直徑為d10，間距為50cm。較鋼模更易于上浮，同時由于橡膠制作工藝及使用時間過長等原因，可造成芯模充氣后局部鼓包，這些會導(dǎo)致梁板厚度不均和頂板厚度不足等缺陷，會影響橋梁的壽命甚至車輛的行駛安全。充氣芯模施工過程中的注意事項(xiàng)由于內(nèi)芯模的充氣芯模剛度不足本工程，采用定位鋼筋的方法來固定充氣芯模其次在混凝土澆筑過程中在芯模頂均勻墊上五道條形鋼板。在梁體底板砼澆筑完成之后立即進(jìn)行芯模的放置。將芯模引進(jìn)并置于預(yù)先澆筑好的底板上，用氣泵進(jìn)行充氣，芯模充氣至90%時，再進(jìn)行一次芯模位置的調(diào)整，保證使芯模居中，使梁體兩側(cè)側(cè)板厚度相等。梁體砼的澆筑因設(shè)置芯模而要分兩次連續(xù)澆筑。*次先澆筑梁體底板然后將芯模充氣至要求氣壓，之后還要經(jīng)常充氣，使之在整個砼澆筑過程中保持穩(wěn)定的氣壓。