橋梁支座送檢 橡膠支座
在澆注梁體前,在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼板,鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接,并把支承鋼板視作澆梁模板的 一部分進行澆注,按以上方法進行,可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。預(yù)制梁橡膠支座的安裝:安裝好預(yù)制梁橡膠支座的關(guān)鍵在于保證梁底在墊石頂面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密貼,不得出現(xiàn)偏壓、脫空和不均勻支承受力現(xiàn)象。施工程序如下:處理好支撐墊石,使支撐墊石標高*。預(yù)制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當有蜂窩漿和傾斜度時,要預(yù)先用水泥砂漿搗實、整平。
橋梁橡膠支座的布置橋梁橡膠支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:
(1)上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時,橡膠支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;
(2)橡膠支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;
(3)橡膠支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、橫向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;
(4)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座;
(5)當橋梁位于坡道上,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上
(6)當橋梁位于平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上;
(7)固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方;
(8)在同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度;
(9)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時,應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。
總之,橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。
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