10千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
小型柴油發(fā)電機(jī)點(diǎn)火不正常會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或突然停機(jī)。
沒(méi)有電火花的原因如下:
①白金間隙過(guò)大接觸不上或沒(méi)有間隙,白金張不開(kāi)。
②上白金與機(jī)殼短路。
③白金彈簧架或停火開(kāi)關(guān)短路(損壞、接線柱各絕緣墊片沒(méi)墊好、錯(cuò)裝或漏裝,造成對(duì)殼短路)。
④電容器擊穿或電子點(diǎn)火器損壞。
⑤電路連接線頭短路或斷路。
⑥高壓線圈短路、漏電或斷路。
⑦小型柴油發(fā)電機(jī)火花塞短路或漏電。
⑧高壓線斷路或與機(jī)殼短路。
10千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
10KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12KVA | |
備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
主用功率 | 10KW / 12KVA | |
型號(hào) | QC480D | |
氣缸數(shù) | 3 | |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 | |
排量 (L) | 1.809 | |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
燃燒室型式 | 直噴式 | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# | |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 | |
飛輪齒數(shù) | 115 | |
加機(jī)油量 | 4L | |
電壓 (V) | 380/220 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
絕緣等級(jí) | S | |
額定電流 (A) | 19 | |
相數(shù) | 3 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
功率因素 | 0.8 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
接線方式 | 接線方式 | |
AVR | SX460 | |
周圍環(huán)境溫度 | 40℃ | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) | |
防護(hù)等級(jí) | IP23 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
機(jī)組凈重(Kg) | 620 |
電火花弱的原因如下:
①白金接觸不良。
②白金間隙過(guò)大或過(guò)小。
③電容器漏電或高壓線圈破損漏電。
④高壓線圈受潮或漏電。
⑤老式(如10-A型)高壓線圈安全火花間隙過(guò)小或高壓線焊點(diǎn)過(guò)高。
⑥磁鐵的磁性減弱。