三段式氣動(dòng)執(zhí)行器 機(jī)械構(gòu)造
三段式氣動(dòng)執(zhí)行器是雙活塞齒條與齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),分為雙作用與單作用(彈簧復(fù)位),適用于戶外或戶內(nèi)各種不含腐蝕性或的腐蝕性環(huán)境。
三段式氣動(dòng)執(zhí)行器 形成角度
標(biāo)準(zhǔn)的形成角度:0°~45°~90° 可以調(diào)整士5°
120℃形成角度:0° ~60°~120° 可以調(diào)整士5°
180℃形成角度:0° ~90°~180° 可以調(diào)整士5°
三段式氣動(dòng)執(zhí)行器 操作介質(zhì)
經(jīng)過30μm過濾的干燥或加油潤(rùn)滑的潔凈壓縮空氣,或非腐蝕性氣體。暴露點(diǎn)溫度-20°(-4°F)
三段式氣動(dòng)執(zhí)行器 氣源壓力
zui大的氣源壓力為10bar(145psi)
常供給氣源壓力為yali2.5bar(36psi)~8bar(116psi)
三段式氣動(dòng)執(zhí)行器 操作溫度
SL為標(biāo)準(zhǔn)的溫度(密封材質(zhì)為丁晴橡膠O型圈NBR)-20℃(-4°F)~+80℃(+176°F)
HL為高溫(密封材質(zhì)為氟橡膠O型圈FPM)-15℃(+5°F)~+150℃(+300°F)
LT為低溫(密封材質(zhì)為硅橡膠O型圈SILICON)-40℃(-40°F)~+80℃(+176°F)
對(duì)于使用低溫和高溫的執(zhí)行其需要用特殊的潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑
三段式氣動(dòng)執(zhí)行器 氣動(dòng)閥門的一般問題及解決指南
故障現(xiàn)象 | 檢查項(xiàng)目 | 解決方法 |
氣動(dòng)閥門不能動(dòng)作 | 1.電磁閥是否正常,線圈是否燒壞,電磁 閥芯是否被贓物卡死 | 更換電磁閥、更換線圈、清楚贓物 |
2.對(duì)執(zhí)行器單股供氣檢驗(yàn),是否正常工作,如汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉(zhuǎn)軸處漏氣等,拆開執(zhí)行器檢查密封件是否已損壞,汽缸內(nèi)孔表面是否已損壞。 | 更換已壞密封圈、更換汽缸或活塞 | |
3.閥內(nèi)喲雜志將球芯卡住 | 清楚雜質(zhì)更換已損閥件 | |
4.手動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的手柄處在手動(dòng)位置 | 將手柄扳到氣動(dòng)自動(dòng)位置 | |
5.管路扭曲、壓扁 | 糾正或更換管路 | |
6.介質(zhì)或環(huán)境溫度太低,造成管路凍結(jié)。 | 即使清楚冷凝水,增設(shè)除水設(shè)備 | |
氣動(dòng)閥門動(dòng)作遲緩爬行 | 1.氣源壓力不夠 | 增加氣源壓力,途中設(shè)置貯氣罐以減少壓力變動(dòng)。 |
2.其流量不夠或同時(shí)有其他耗氣量大的裝置工作 | 增設(shè)貯氣罐,增設(shè)空壓機(jī),以減少壓力變動(dòng) | |
3.氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩過小 | 增大氣動(dòng)執(zhí)行器規(guī)格 | |
4.閥門負(fù)載過大,閥門閥芯或其它閥件裝配太緊不合理。 | 重新修配,調(diào)整閥門扭矩 | |
5.汽缸摩擦力變動(dòng)大 | 進(jìn)行合適的潤(rùn)滑 | |
其它故障 | 1.閥門動(dòng)作開始跳動(dòng),負(fù)載過大 | 增大氣動(dòng)執(zhí)行器規(guī)格 |
2.閥門動(dòng)作結(jié)束時(shí)跳動(dòng),動(dòng)作太快,慣性能量過大 | 增設(shè)調(diào)速閥或外部緩沖 | |
回信號(hào)無信號(hào) | 信號(hào)電源線路、短路、斷路 | 1.維修電源線路 |
2.重新調(diào)整凸輪至正確位置 | ||
3.更換微動(dòng)開關(guān) |
訂貨須知
定貨時(shí)請(qǐng)?zhí)峁┚唧w參數(shù):1:所配閥門類型(球閥、蝶閥)
2:閥門密封形式(軟密封、204硬密封)
3:球閥為幾通球閥(二通、L型三通、T型三通、四通球閥)
4:球閥的球芯形狀(V型、O型)
5:閥門使用壓力以及口徑
6:是否配附件(電磁閥、三聯(lián)件、限位開關(guān)、定位器等)。