汽車驅(qū)動橋總成疲勞測試儀原理、10t/30T零部件動靜態(tài)力學(xué)試驗(yàn)臺

汽車驅(qū)動橋總成疲勞測試儀介紹：

動靜*試驗(yàn)機(jī)（電液伺服動靜*疲勞試驗(yàn)機(jī)）廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。

汽車驅(qū)動橋總成疲勞測試儀主要優(yōu)勢：

1、主機(jī)：主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)，300kN伺服直線作動器下置于主機(jī)框架內(nèi)部。

2、作動器：伺服直線作動器是試驗(yàn)機(jī)的核心部件，試驗(yàn)機(jī)通過作動器輸出試驗(yàn)力。

3、強(qiáng)迫液壓夾頭：強(qiáng)迫液壓夾頭由夾頭和液壓驅(qū)動模塊組成。

4、全數(shù)字單通道伺服。

汽車驅(qū)動橋總成疲勞測試儀原理、10T/30噸零部件動靜態(tài)力學(xué)試驗(yàn)臺

汽車驅(qū)動橋總成疲勞測試儀滿足參數(shù)：

1、zui大靜態(tài)試驗(yàn)力：±300kN，靜態(tài)示值精度：按1、10衰減倍數(shù)進(jìn)行分檔標(biāo)定，示值精度每檔20%起±1%；

2、zui大動態(tài)試驗(yàn)力：±300kN；動態(tài)波動度：不大于±1%FS。

3、作動器zui大振幅：±75mm，示值精度±0.5%FS。

4、頻率范圍：0.01—40Hz 。

5、控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式，

主要試驗(yàn)波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；

6、zui大試驗(yàn)空間：不小于1000mm （含夾頭）。

7、立柱間距離：635mm。

汽車驅(qū)動橋總成疲勞測試儀原理、10t/30T零部件動靜態(tài)力學(xué)試驗(yàn)臺