本公司的絕緣接頭提高了夾板傳遞鋼軌彎矩的能力，從而增強(qiáng)了鋼軌接頭的綜合抗力，改善了鋼軌接頭的平順性。

* 鋼軌急救器 信號(hào)器材 鐵路工具 鐵路急救器    的夾板材質(zhì)采用55#鋼，符合TB2345—2008《43—75kg／m* 鋼軌急救器 信號(hào)器材 鐵路工具 鐵路急救器    供貨技術(shù)要求》新版標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求，    夾板厚度達(dá)55mm，    夾板斷面采用變截面形式，中間厚，兩側(cè)薄，使之更符合接頭的受力狀況，夾板兩個(gè)1：3(或l：4)外傾斜面采用數(shù)控加工中心精確銑加工成形，安裝凍結(jié)接頭時(shí)夾板與鋼軌軌腰的上、下顎的兩斜面緊密貼合    ；通過(guò)12．9級(jí)的高強(qiáng)度大六角螺栓的壓緊，使鋼軌和夾板產(chǎn)生很好的互嵌力作用，提高了膠接夾板與鋼軌軌腰的上、下顎的兩斜面的接頭阻力，有利于實(shí)現(xiàn)接頭的凍結(jié)。提高了夾板傳遞鋼軌彎矩的能力，從而增強(qiáng)了鋼軌接頭的綜合抗力，改善了鋼軌接頭的平順性。    

鋼軌凍結(jié)接頭采用強(qiáng)度高、導(dǎo)電性好的膠粘劑，其整體剪切、抗疲勞性能和導(dǎo)電性都滿(mǎn)足TB／T2975—2010~i，運(yùn)基線(xiàn)路[2004】354號(hào)文件的要求。 同步   3319152774