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配套塑料擠出機用ZLYJ330硬齒面減速器哪家好 ZLYJ330減速機現(xiàn)貨

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產品型號ZLYJ330

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地泰州市

更新時間:2024-09-10 17:04:27瀏覽次數(shù):196次

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規(guī)格和理論的適配電機功率:ZLYJ133 可靠適配功率5.5-11KW 規(guī)格ZLYJ 140 可靠適配功率7.5-13KW 規(guī)格ZLYJ 146 可靠適配功率11-15KW 規(guī)格ZLYJ 173 可靠適配功率15-22KW 規(guī)格ZLYJ 180 可靠適配功率18-30KW 規(guī)格ZLYJ 200 可靠適配功率22-45KW 規(guī)格ZLYJ 225 可靠適配功率30-55KW 規(guī)格ZLYJ 250 可靠

一、企業(yè)理念:尊敬的客戶您好,感謝您瀏覽我公司的減速機產品,在這里我們首做出如下承諾,以保證我們的合作是愉快的:

1.價格上我們堅持賺取良心錢,不胡亂報價,不無故*,不弄虛作假。如果客戶有更好的選擇,我們也不會勉強合作。因為當沒有利潤的時候,就會影響到質量和售后服務,這樣后期容易扯皮坑人的事情,我們不做。

2.交貨時間上有現(xiàn)貨就說有,沒有就說沒有,一周交貨就說一周,半個月就說半個月。不會因為想達成合作而欺瞞客戶,損害客戶利益。

3.產品質量嚴格按照國家標準來做,不偷工減料,不用質量差的軸承油封等主要易損件。出廠前嚴格執(zhí)行相關調試工作,以達到交付標準。

4.我們認為當今社會各行各業(yè)競爭激烈,但我們要守住底線,誠信經營,對客戶負責,對自己負責,這樣公司才能長遠發(fā)展,立于*。

二、產品簡介:我公司生產的ZLYJ硬齒面塑料擠出機減速機采用的是JB/T9095.1-1999規(guī)定的技術規(guī)范。齒輪和軸類零件采用了高強度的20CrMnTi和20CrMnMo合金鋼材質,經過滲碳淬火磨齒工藝加工。齒輪強度高,齒面精度達到GB10095-88,6級。齒面硬度HRC54-62。在空心軸前端配有超規(guī)格的推力軸承以承受螺桿的后座力,齒輪箱采用圓錐和雙列自調心圓柱輥子軸承大大延長使用壽命。并采用優(yōu)質的雙層進口密封件和高強度緊固件,設計帶有油泵強制循環(huán)系統(tǒng),部分機型可根據(jù)要求增加水冷卻系統(tǒng)以提高使用功率。本機具有體積小,外型美觀,承載能力高,傳動平穩(wěn),噪聲小,效率高,使用壽命長等特點。產品性能達到*水平。

三、規(guī)格和理論的適配電機功率:ZLYJ133 可靠適配功率5.5-11KW 規(guī)格ZLYJ 140 可靠適配功率7.5-13KW 規(guī)格ZLYJ 146 可靠適配功率11-15KW 規(guī)格ZLYJ 173 可靠適配功率15-22KW 規(guī)格ZLYJ 180 可靠適配功率18-30KW 規(guī)格ZLYJ 200 可靠適配功率22-45KW 規(guī)格ZLYJ 225 可靠適配功率30-55KW 規(guī)格ZLYJ 250 可靠適配功率45-75KW 規(guī)格ZLYJ 280 可靠適配功率55-90KW 規(guī)格ZLYJ 315 可靠功率75-130KW 規(guī)格ZLYJ 330 可靠功率110-160KW規(guī)格ZLYJ375 可靠功率130-200KW規(guī)格ZLYJ420 可靠功率200-260KW,以上功率僅供客戶參考,以客戶實際為準。

硬齒面減速機主要包括平行軸系列和垂直軸系列,平行軸減速器是按國家標準(GBl9004—88))生產,產品經優(yōu)化設計,具有八十年代*水平,它主要包括ZDY(單級)、ZLY(兩級)、ZSY(三級)和ZFY(四級)四大系列,垂直軸減速器是按國家標準(JB/T9002—1999)生產,用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置,它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。 1.性能特點 (1)中心距,公稱傳動比等主要參數(shù)均經優(yōu)化設計,主要零、部件互換性好。 (2)齒輪均采用優(yōu)質合金鋼經滲碳、淬火、而成,齒面硬度達HRC54—62. (3)體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效率高,壽命長,可靠性高、傳動平穩(wěn)、噪音低。 (4)一般采用油池潤,自然冷卻,當熱功率不能滿足時,可采用循環(huán)油潤滑或風扇,冷卻盤管冷卻。 2、應用范圍 (1)輸入轉速一般n、≤1500r/min (2)齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒。 (3)工作環(huán)境—40~50℃,女口果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱至0℃以上,本減速器可用于正反兩個方向運轉。 (4)可廣泛用于冶金、礦山、化工、建材、起重、運輸、紡織、造紙、儀器、塑料、橡膠、工程機械、能源等工業(yè)部門。 箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座,應具有足夠的強度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵制造,對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產的減速器,為了簡化工藝、降低成本,可采用鋼板焊接的箱體。灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸,箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。軸承座的聯(lián)接螺栓應盡量靠近軸承座孔,而軸承座旁的凸臺,應具有足夠的承托面,以便放置聯(lián)接螺栓,并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度,在軸承孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的機械加工面積,箱體底座一般不采用完整的平面。

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