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上海彭浦橡膠制品有限公司
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客運專線高速鐵路TSSF耐候型（鋁合金）伸縮裝置客運專線高速鐵路TSSF耐候型（鋁合金）伸縮裝置的特點：1、考慮耐久性要求，耐候型伸縮裝置型鋼材質選用耐候鋼，在鋼中加入合金元素，在耐候鋼表面形成保護層；鋁合金伸縮裝置骨架型材的材質選用強度不低于6005牌號的鋁合金，大大提高了鋼材的耐候性能
客運專線高速鐵路TSSF耐候型（鋁合金）伸縮裝置的特點：
1、考慮耐久性要求，耐候型伸縮裝置型鋼材質選用耐候鋼，在鋼中加入合金元素，在耐候鋼表面形成保護層；鋁合金伸縮裝置骨架型材的材質選用強度不低于6005牌號的鋁合金，大大提高了鋼材的耐候性能。
2、型鋼采用整體熱軋加工成形，機械性能好，型鋼斷面尺寸精確，特別是型腔的尺寸精度高，對防水橡膠條的夾持性能優良，防水性能可靠。
3、型鋼開口朝上，便于防水橡膠條的安裝和更換。
4、考慮防水橡膠條更換封閉交通很困難，橡膠耐臭氧老化性能試驗的臭氧濃度由50pphm提高到100pphm，同時增大了防水橡膠條斷面厚度，提高防水橡膠條的使用壽命。
5、防水橡膠條采用的箱形結構，在伸縮過程中防水橡膠條頂面始終與型鋼頂面平齊，既滿足伸縮性能，又能起到自動排碴作用。曲線上梁端間隙變體不能采用箱形結構膠條時，采用帶式結構膠條，滿足安裝要求。
6、鐵路橋梁伸縮裝置不承受車輪的直接作用，不考慮承載要求，TSSF耐候型伸縮裝置構造高度僅為38mm,TSSF鋁合金伸縮裝置構造高度也僅為40mm,可安裝在橋面保護層內，不需在梁體上設安裝槽口，施工簡單方便。
TSSF耐候型伸縮裝置 TSSF鋁合金伸縮裝置
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