軌道球閥 Cameron

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產品簡介

每一個軌道閥都采用了一個被證明的傾斜和旋轉操作，消除了密封的摩擦，這是閥門失效的主要原因

詳細介紹

每一個軌道閥都采用了一個被證明的傾斜和旋轉操作，消除了密封的摩擦，這是閥門失效的主要原因。當一個軌道閥關閉，核心是機械楔緊在閥座上，確保積極有效的關閉。
當閥門開始打開，核心傾斜離開閥座和線流通過均勻分布在核心的臉。這消除了局部的高速流動，通常會造成不均勻的閥座磨損，在普通球閥，閘閥和旋塞閥。核心然后旋轉到打開位置。
在啟閉過程中，密封摩擦的情況下，裝置容易，低扭矩閥門操作和長期可靠的性能。當閥門泄漏不能被容忍，卡梅倫的軌道工作原理可以依靠提供一個積極的關閉。

關鍵詞：球閥閘閥旋塞閥